1-9月中国汽车产销增幅继续回落

　　生活报讯 （记者王艳）据中国汽车工业协会公布的全国汽车最新产销数据显示，2014年9月，汽车产销受季节性需求上升影响，环比呈较快增长，但同比增速较低，其中销量同比增速为今年以来的最低水平。受此影响，2014年1-9月，汽车产销增幅继续回落。尽管如此，中国汽车工业协会预计，今年中国汽车销售将达到1700万辆。

　　1-9月国产车产销破1300万辆

　　中国汽车工业协会12日发布最新统计，今年前三季度，国产汽车产销1308.27万辆和1313.84万辆，同比增长36.10％和35.97％，逼近去年全年水平。9月当月，国产汽车产销双双超过150万辆，乘用车增速高于商用车。同时，中国汽车工业协会预计，今年全年国产汽车产销有望突破1700万辆。这意味着中国新车销量将达到美国历史上的最高水平。

　　一汽大众乘用车市场夺冠

　　1－9月，乘用车产销988.03万辆和989.75万辆，同比增长38.07％和36.68％；商用车产销320.24万辆和324.09万辆，同比增长30.35％和33.85％。一汽大众以134.90万辆，位居乘用车企业销售冠军，紧随其后的上海大众为134.85万辆，双方的差距仅为500辆，上演两强相争，堪称十分胶着。

　　商用车方面继续扮演了“拖后腿”的角色，1-9月，商用车产销283.97万辆和284.54万辆，同比下降5.72%和6.24%。相比之下，细分市场仍有亮点，MPV和SUV车型继续保持高速增长，1-9月平均增幅均超过30%。

　　自主品牌市场占有率小幅回升

　　而在9月份，自主乘用车却上演了“逆袭战”，结束了连续12个月市场份额的下跌，市场占有率小幅回升。

　　据数据显示，9月，自主品牌乘用车市场占有率环比和同比均呈小幅提升，当月共销售65.36万辆，环比增长19.89%，同比增长6.98%，占乘用车销售总量的38.54%，占有率比上月提升1.41个百分点，比上年同期提升0.19个百分点。

　　在轿车市场，9月份自主品牌也呈好转，当月共销售22.90万辆，环比增长28.70%，同比下降17.80%，占轿车销售总量的21.46%，占有率比上月提升1.93个百分点，比上年同期下降4.68个百分点。而在今年7月，自主品牌轿车份额曾首次跌穿20%。（编辑：李国红）