“朋友圈”里揽货源
22.07.2016 20:31
本文来源: 哈尔滨铁路局
可是今年55岁的李宏不但没玩过微信，就连上网也不会，更没使用过“万能的微信朋友圈”，他一下子觉得自己落伍了。趁着儿子双休日，爷俩上街买了一个超大屏的手机，让儿子手把手地教他怎么上网，怎样建立微信朋友圈。第二天，他就开始向佳木斯商圈内的双盛米业、隆盛经贸有限公司、佳木斯港务局等23家企业负责人和市场营销人员发出邀请，加为微信好友。最初，很多负责人没有反应，他就一遍遍地发出信息，请求加微信，有时还打电话，自我介绍一番。他坚信，多一个朋友就多一条路，多一条信息就多一份商机。功夫不负有心人，不到三天时间，李宏的微信圈就建立起来了。
李宏在朋友圈里了解各个企业的货源情况，了解他们对货物运输的要求，根据货主们的需求，他又来到车站微信平台编辑部，请求编辑教他制作“图说东北货物快运的政策和优势”这样的微信网页，分享铁路为货主排忧解难的暖心事，目的是让佳木斯周边大小企业看到铁路服务的新变化、新优势。
佳木斯站货运中心营业部成立之后，逐步形成了营销揽货、装载运输“一体化”的新格局，业务内容涵盖更广了，接触的货主也越来越多。现在，李宏的微信好友已经达到了300人之多，每天他都会在微信群里说点儿有关货源的事，说点儿货主感兴趣的事。有时一天发10几条信息，有时一天发10几张图片，对有疑问的货主及时打电话回复，有时还会“单刀赴会”，直接跑到人家企业里去面谈。去年至今，李宏的微信朋友圈已经为车站揽来货源53车，运输收入达90万多元。 （来源：哈尔滨铁道报 记者：宋云鹏 编辑：国骞） 编辑： 新闻编辑
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22.07.2016 20:31
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