20名“机器人教练”驾校“上岗”

　　学过开车的人或许都有这样的经历：第一次上车紧张、倒库车倒歪、坡起常熄火……很多学员都担心会因此挨说。哈市腾达驾校在我省率先引进“机器人教练”系统，20名“机器人教练”不仅可以采取“人机对话+三维立体式投影”教学，还能通过对大数据分析，动态调整学员培训计划。

　　20名“教练”三维立体实景教学

　　“机器人教练”并不是用机器人做教练，而是在教练车上装载了一套智能系统，包括智能传感系统、精准位姿测控系统、3D虚拟现实交互系统、智能教学系统等。通过事先把360度实景训练场地测绘图输入到系统“大脑”进行卫星准确定位后，在学车的过程中，它能精确定位并自动根据学员的操作以及身体动作，通过语音、电子显示屏、投影仪对学员进行研判纠错教学。

　　腾达驾校技术员马文生告诉记者，“机器人教练”目前主要应用在科目二的倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶等项目，还可以进行模拟考试。在一定程度上替代教练员进行“动作指导”“讲解练习”“训练讲评”等教学。每台“机器人教练”车都与智能管控中心相连，可实时监控学员的具体信息和练习情况。

　　没系安全带,“教练”及时提醒

　　在教练车内，记者发现在方向盘右侧有一块触摸显示屏，学员可以语音选择想要学习的科目。记者没系安全带等都会被“教练”及时提醒。驾驶结束后，可以选择回看驾驶轨迹，出现的错误可以直观地呈现出来。

　　据教练唐士威介绍，“机器人教练”有自动安全设定，如果学员误将油门当刹车，车辆在不该加速的情况下突然加速，系统会对车辆进行熄火制动。如果车体前后左右1.4米范围有障碍物，车辆也会自动熄火，并进行语音提示，纠正学员的错误操作。

　　机器人教练也不是冷冰冰地只会教学，没事也可以聊聊天。“今天天气怎么样？”你要是这么问，机器人教练就会告诉你：“你可以停下车，解下安全带下车去走走。”

　　据介绍，驾校明年计划将“机器人教练”增加至30名。腾达驾校校长王苏滨说，机器人教学能够帮助驾校统一教学标准，规范教学流程，给学员标准化的教学体验。对于学员来说，既不必担心教练太严厉，也能化被动学车为主动学车，学车时间也更加自由自主。同时，由于减少人工，机器人教学还能降低驾校运营成本。