松花江公铁两用桥市政桥开工

　　记者从哈尔滨市城乡建设委员会获悉，10日，松花江公铁两用桥市政桥梁部分开工建设。该项目建成后，哈尔滨市路网布局将更加完善，江南、江北之间将再新增一条过江通道，市民驱车由南直路、化工路，经新建的松花江公铁两用桥可直通江北。

　　据了解，松花江公铁两用桥将替代哈市现有的公铁两用桥——东江桥。东江桥于1934年建成通车，2005年被认定为危桥，上层公路桥于2006年封闭，下层铁路桥采取限速、限重运营。为此，铁路部门与哈尔滨市合作，在东江桥下游50米处，新建一座取代东江桥的新公铁两用桥。新建大桥跨江主桥下层为滨北铁路桥梁，上层为市政桥梁，也是哈尔滨市三环路体系中东部越江通道。其中，滨北铁路桥梁部分已于2016年开工建设，铁路引桥和市政引桥将按照各自使用功能分别设置。松花江公铁两用桥市政桥梁主线北起松北区规划148路与规划164路交口，南下跨越松花江，至道外区规划北门街与规划太平东西街交口，线路全长4.07公里（其中与铁路重叠部分2.28公里），在江北、江南分别设置一对上下匝桥连接主线和地面道路。江南设置两条定向匝桥与水源路及二环南直立交连接，水源路段全长1.15公里。（李因楠记者邢汉夫）