添乘：主动查找安全问题 系统排查防洪隐患

　　本网北京5月24日电 （记者张依）3月份，各铁路局主要领导采取添乘机车、现场检查等方式，认真查找干部作风、设备质量、现场作业、施工管理等方面存在的隐患，并倒查管理原因，追究管理责任，跟踪督办整改，确保了全国两会期间铁路运输持续稳定。
 
　　3月份，18个铁路局 （公司）的主要领导共添乘机车295趟。
 
　　春运之后，针对个别职工作业易出现程序简化的问题，各铁路局加强教育培训，增强职工严格执行劳动纪律和作业纪律的自觉性和主动性。在添乘中，各局主要领导针对问题进行风险研判，及时消除人身安全隐患，确保 “自控、互控、他控”措施落实到位。郑州铁路局局长何元到焦作车辆段嘉峰运用车间现场调研时发现，列检人员技检作业时需反复穿越股道，危及列检人员的人身安全。他当即实地研究解决方案，新建待检室一处并接通水电。兰州铁路局党委书记管亚林在张掖西站检查时发现，车务人员 《交接班簿》上电解锁计数器号码交接错误，要求局运输处结合 《技规》 《行规》内容制定车务系统高速铁路交接班办法，细化高铁人员交接班内容要求，完善机制，堵塞漏洞。
 
　　这段时间全路多条干线集中修陆续开始，各项施工任务繁重。各局主要领导重视集中修制度的优化，提高维修效率和质量。沈阳铁路局局长王占柱安排全局普速区段建立90个工务综合维修基地，每个综合维修基地实现车间、工区集中，实现集中住、集中管、集中修。西安铁路局局长刘生荣针对添乘检查中发现的线路旁有废弃施工路料的问题，立即要求相关部门、单位进行整改，并强调加强施工安全管控，施工前要严格施工计划、组织方案审查，施工中严格过程控制、严把关键环节，施工后严格确认开通条件、防范行车安全风险。
 
　　3月南方遭遇多轮强降雨，全国提前进入汛期，铁路防洪形势严峻。各局主要领导在添乘中加大了防洪隐患排查力度，有针对性地提前做好防范。乌鲁木齐铁路局局长单立军针对添乘检查发现个别隧道进口仰坡无防护设施的问题，要求由局工务处牵头，对全局所有线路两侧的危石、危树、护墙及隧道口等安全隐患集中进行排查整治。目前，他们共排查隐患911处，已整治883处，正在整治28处，同时在南疆线和精霍线山区6个关键处所安装了危石监控设备。成都铁路局党委书记王晓州在冒雨添乘渝怀线时发现，秀山至黔江区段存在水沟堵塞、站内线间排水不良等问题，要求工务系统对全局骨架护坡地段开展全面检查，发现隐患及时处理。目前，贵阳高铁工务段已经完成贵广、沪昆高速线路82.964延长千米的路基支护设备检查。
              （来源：人民铁道网      编辑：杜莹）