滴滴打车董事长出租车司机是地主的长工

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　　“2015亚布力中国企业家论坛夏季高峰会”于8月28日-30日在重庆召开。滴滴打车董事长程维出席并演讲。

                程维认为，目前出租车的激励机制、市场体制有问题，自然让服务走得越来越差，“这个行业依然是计划体制，依然是政府说了算，出租车和出租车司机的关系是‘地主和长工‘的关系。”尽管公司员工被多部门联合约谈，但是对未来充满信心，冒着炮火前进。

          程维回应与Uber的“烧钱竞赛”，Uber总裁曾与他谈判，“要么接受Uber投资40%的股份被收编，要么就被打败。”Uber第二季度在中国烧了4亿美金，而滴滴刚得到的近三十亿美金融资为其提供竞赛资本，“目前控制了局面，第二季度占了20%的市场份额。”

　　程维指出，Uber擅长打“资本战和营销战”，为应对残酷竞争，他分别向柳传志、马化腾和马云(70.07, -0.77, -1.09%)请教，得到了极具个人特色的建议。“柳传志建议打游击战并发挥本土的优势，马化腾建议正面迎战，而马云[微博]则说‘帝国主义是纸老虎，先拖它两年。’”

　　程维表示，美国Uber、Facebook(91.01, 1.28, 1.43%)等互联网企业所拥有最大的优势便是人才，而“人才是中国企业最大的瓶颈，”而硅谷一线的互联网企业20%的员工是华人，他曾亲自到硅谷“挖”到多位年轻的华人工程师加盟滴滴，还用上了“师夷长技以制夷”的古训来说服他们。