火车站枢纽改造启动四年后哈站将只进出客运车辆

记者从中铁二十二局哈建公司获悉,该公司负责组织施工的哈尔滨火车站枢纽改造Ⅰ标段工程将于近期开工,这标志着哈尔滨火车站枢纽改造工程启动。整个枢纽改造工程有望于2019年11月底全部完工。据介绍,Ⅰ标段工程包括新建哈尔滨站场、哈尔滨东站改造、哈西站至哈站间铁路走行线等三大工程。工程完工后,哈东站将新建高站台及高架候车厅;哈站铁路停车场将扩容至7座站台16条铁路到发线,货运车辆将分流至哈南站、哈东站。

哈站车场扩容为7站台16条线

Ⅰ标段工程将实施哈尔滨站车场、哈西站至哈站间铁路走行线间的路基、桥涵,铺轨、道岔轨及其他运营生产设备的施工。工程结束后,哈尔滨火车站车场将由目前的5座站台11条铁路到发线,升级为7座站台16条铁路到发线,极大扩充该站铁路运输能力。据悉,由于历史原因,哈尔滨火车站站内客、货运车辆混杂,Ⅰ标段工程完工后,哈尔滨站将只负责运输客运车辆,货运车辆则被分流至哈南站、哈东站等场站,形成哈尔滨火车站“客内货外”的铁路枢纽格局。

哈东站将建高站台及高架候车厅

哈尔滨东站位于滨北、滨江、拉滨线的交会点,是哈尔滨火车站枢纽辅助客运站。此次Ⅰ标段工程将在哈东站新建高架候车大厅,并拆除既有的3座旅客站台,改造为1.25米的高站台,站台上将新建钢筋混凝土站台雨棚。工程将拆除既有进站天桥,出站天桥将作为文物沿线路方向平移约280米。新建10米宽的旅客出站地道,以及5.2米宽的行包地道。

改造工程期间,哈尔滨东站将停办客运业务、封闭施工,期间车站客货运车场规模及线路维持现有不变。

哈西站至哈站间新建走行线

Ⅰ标段工程还包括重新梳理哈西站、哈站间的铁路线路,新建哈西站至哈站间铁路走行线。此项工程完工后,哈尔滨站北端咽喉由南向北铁路线路依次为哈牡客专、哈佳铁路、哈齐高铁和改建滨洲线;南端咽喉由南向北依次为哈大高铁、客车整备所出入线(两条)和改建京哈线。其中站内改建京哈线与改建滨洲线贯通,哈大高铁与哈牡客专贯通。

来源:哈尔滨日报