百年滨洲铁路即将跨入电气化时代

　　新华网哈尔滨１０月２６日电（杨光林 王睿 胡冰）２６日，中铁电气化局集团沈阳分公司滨洲电气化铁路改造工程接触网一次送电成功，这标志着“中蒙俄经济走廊”主要铁路通道——百年滨洲铁路即将跨入电气化时代，届时，百年滨洲铁路机车牵引方式将由内燃机车改为电力机车，彻底告别内燃机车的历史。

　　滨洲电气化改造铁路工程（中铁电气化局沈阳分公司管段）正线２３２公里，新建牵引变电所１座，改造牵引变电所７座，新建分区所４座，新建分区间开闭所１座，改造１座。作为哈尔滨局全路首条电气化改造“四电”系统集成工程，随着红旗营东变电所各供电臂、高家所各供电臂、大庆东所各供电臂、宋站所各供电臂、里木店所各供电臂、万乐分区所越区供电陈家变电所各供电臂成功供电，持续了１９个月的滨洲正线接触网主体工程施工圆满结束。

　　滨洲铁路电气化改造工程（中铁电气化局沈阳分公司管段）２０１５年４月开工建设。滨洲电气化改造工程建成后，将有效提高列车运行速度，增大运输能力，降低运输成本，减少有害气体排放，加快黑龙江省西部区域和满洲里口岸与东北地区以致全国中心城市经贸交流，促进沿线地区环境保护，同时对于加快黑龙江与中国其他主要城市的经贸往来以及畅通中俄铁路东部大通道都具有十分重要意义。（完）