从“吃不饱”到“吃不了”|秋林国际立体停车楼啥时能“吃好”?
有车的人都知道,在哈尔滨市的繁华路段,即使是5元一小时的露天停车位也总是一位难求,更不用说是临近春节的购物高峰了。然而,近日却有网友发现,昔日声称“吃不饱”的秋林国际立体停车楼,在空库率达到近90%的时候,却仍然高悬“车位已满”,完全不能分忧门前阿什河街上的拥堵。
近日,哈尔滨新闻网手机记者张超提供线索:“阿什河街上的路边收费停车位“一位难求”!而秋林国际停车场却高悬“车位已满”!十几二十分钟才放一辆车!那么里面究竟有没有车位呢?有图有真相!90%车位空闲!感觉管理人员被门外的路边收费停车位的承包人给贿赂了!”
情况到底如何?25日,哈尔滨新闻网记者来到秋林国际立体停车楼。管理员看了一眼记者的吉普车后说,车体太高、太大,不能停进楼内,可以停在院里,每小时4元钱。说完,给记者指引了院内的一个空位。
在记者停车的同时,先后又有三辆车进入停车场,管理员随后在道闸杆上挂出了“车位已满”的通知。记者发现,在6层楼的立体停车楼内,仅停放了10余辆车,其余的车位全部空着。对于记者的疑问,管理人员说,那些空位的设备都坏了。如今,连院带楼一共只能停七八十辆车。“收费太低了”,管理员告诉记者“每年只有七八万的维修费用,经常不好使”。
记者随后到停车楼前观察发现,在五分钟的时间里,先后有近二十辆车打算进入停车场的车被“告示”撵走。记者随后采访了秋林国际购物中心的停车场管理部,工作人员告诉记者,立体停车楼内的设备正在维修,几天前一辆车都停不了。因为设备需要横移和升降,有一点隐患也不能用,这也是为了保护用户的爱车。同时,年前进院装卸年货的车太多,也占用了部分车位。
据了解,秋林国际立体停车楼在2011年末建成并投用,占地366平方米,高12.52米,全楼七层,可停放142台车辆。但是,在运营的第二年,停车楼就遭遇“冷场”,除了停车楼自身对停放车辆的大小有要求外,一些司机对停车楼不了解,对驾车上隔板的手法不自信也成为“拒绝”停车楼的原因。
然而,随着市民对停车楼方便、实惠的认可后,停车楼却因设备频繁故障而“吃不了”,每天只能“望车兴叹”。市民就此议论说,从“吃不饱”到“吃不了”,充分说明了管理单位的经营不力。有关部门应对此认真调整,在做到让停车场“吃好”的同时,还能有效地缓解周边道路的交通压力。