服务就是营销 内陆港争揽到首批专列转运业务
22.12.2015 11:07
本文来源: 哈尔滨铁路局
以往该公司的全部货物均由公路转运，即便通过铁海联运在内陆港卸车，也是由汽车运输向省内各地配送。“嘴边的肉吃不到谁不着急，但光着急是没用的，必须有招法。”内陆港副主任刘峰不无感慨。他们打出了服务“牌”，无论客户选不选择铁路转运，都为其提供优质服务，目的是与客户建立长期的战略伙伴关系。由于该公司总部在山东，他们不仅为这个公司驻哈人员提供办公场所、为他们出行提供便利，更经常义务帮该公司揽回程货源。与此同时，内陆港也不断提升自身竞争力，11月末，从路局争取到一个新的端口，使其拥有了制票权。
在优质服务过程中，内陆港发展部门人员对该公司的价位及需求做到心中有数。经过2个多月的跟踪，他们再次把目光聚焦在该公司开行的临沂班列上，并抢先了解到该公司要往哈尔滨及哈周边用集装箱发运批量快运的信息。在前几轮营销均没有成功的情况下，他们没有放弃，不断与该公司山东总部联系，承诺无需派营销人员来哈，由内陆港方面负责制票、代缴款等与铁路相关环节的全程服务。在前期合作相互信任前提下，该公司同意将其中的9车18集装箱货物交由内陆港通过铁路转运。
据悉，内陆港发展部门人员正在积极与该公司主要负责人协商，计划承揽所有在内陆港卸车可通过铁路转运的业务，并组织该班列回程中哈市的零散白货和满洲里的板材、圆木、钾肥等货源。 （来源：哈尔滨铁道报 编辑 康健）
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22.12.2015 11:07
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