佳车5月份货运量实现稳步增长
07.06.2016 23:26
本文来源: 哈尔滨铁路局
这个段进入3月份后，日装车严重下滑，最低时每日请车不足400车。段新领导班子面对严峻的经营形势，提出“调整、巩固、创新、提高”的工作思路，实施了统一思想，开拓思路，明确目标，争揽货源的战略。从加强各项管理入手，确立了建立货运新秩序，树立货运新标准，提升货运服务新质量的工作目标。段管内39个货运营业站立即行动，强力开展营销宣传活动。该段统一重新制作了1.5吨小型箱、35吨敞顶箱宣传单各1万份，组织干部职工到市场、旅游点、农贸集市及企业进行宣传。段领导每天与各站对话，逐站落实营销对策，全段上下形成了全力扭转被动局面的氛围。
喊破嗓子，不如做出样子。干部带头走出去，主动对接始终端货主，争揽货源。5月10日，段货运中心主任姜宝贵带领营销科干部，先后深入到营口、磐石市等地，走访了营口市中板有限责任公司，针对货主提出的时限要求，推荐“点对点”货物列车产品，受到企业欢迎；从5月11日到5月末，这个企业从大陆站发到老边站隔日开行“点对点”直达焦炭列车，每列57车，每月增加运量2万吨。在磐石市深入到吉林恒联精密铸造科技有限公司，了解到该公司焦炭月需求4万吨，约25%的需求量通过公路运输，但到后汽车上堆时压碎的焦炭较多。正在企业想改变运输和装卸方式时，姜宝贵推介使用35吨敞顶箱运输焦炭，不仅保证焦炭不损耗，而且运费还便宜。5月27日该企业杨总来到浩良河站现场观摩35吨敞顶箱装卸车情况后，决定将自购二台集装箱正面吊，以后每月就使用35吨箱从双鸭山站运输6000吨焦炭。
他们主动出击，积极与散货重点客户合作，采取议价政策，从公路“虎口夺食”。5月4日，这个段了解到黑龙江建龙钢铁公司近期卖给中铁五局5.6万吨钢材，将用汽车由双鸭山站运至横道河子、尚志、一面坡等站。通过与牡车联手同中铁五局进行洽谈，利用下浮后的价格优势和“门到门”服务，争揽到双鸭山站可用铁路发往亚布力、一面坡站约4万吨钢材铁路运量。双鸭山站和峻德站都是煤炭运输大户，充分利用路局的“一口价”政策，积极与经济吸引区内的客户进行接洽，先后争揽到黑龙江建龙钢铁公司计划由公路发到乌兰浩特焦炭1万吨，龙煤矿业集团从双鸭山站发到海伦市万力热电有限公司混煤年约20万吨，黑龙江翰泓矿山设备公司在双鸭山站发到黎明站供暖用煤2万吨。5月份峻德站发到伊春的混煤0.8万吨，使大量的公路货源不断回流。
筑巢引凤，是这个段营销的又一战略。他们为客户提供方便，全面提升货运服务质量，将货场变市场。精心策划招商方案，通过开展大力度招商宣传，闲置的货场逐渐有了物流和人流，呈现出生机勃勃的新气象，形成了物流基地的新亮点。5月份，双鸭山站将货运综合楼25间办公室、6个闲置仓库全部出租给企业；建三江站有5家招商企业入住货场办公楼；前进镇站货场也有3家企业确定入驻货场；鹤岗站把仓库雨棚出租给8家企业；富锦站与5家企业达成入驻协议，将货场作为企业仓储配送中心，实现了仓储运一条龙的服务模式。 （来源：哈尔滨铁道报 编辑 康健） 编辑： 新闻编辑
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07.06.2016 23:26
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