百年哈铁车辆段将搬离哈站 原厂地成哈站一部分

备受瞩目的哈尔滨车辆段搬迁目前进入倒计时，新厂房已经在哈南区域开工建设，预计明年底建成后，百年哈尔滨车辆段将搬离主城区。搬走后，原厂房用地将为哈尔滨火车站改造倒出空间，或成为北广场的一部分。

建于1903年的哈尔滨车辆段与中东铁路共生长，一直以来作为哈尔滨火车站进出货车维修的大本营。自几年前哈南站货车编组枢纽建成以来，该段所有进出检车车辆都要从哈南段引到这里，检修后再运回，这种运能的浪费已经不符合当前铁路的发展。同时，为了给哈站今年综合改造留出空间，哈尔滨车辆段搬迁势在必行。

去年10月，总投资5.6亿元的新厂房建设开始动工。选址在哈达果菜批发市场附近的伊春路以南、哈西大街以西、哈南站下行到达一场北侧区域，占地面积28万平方米，由西到东兴建扳道房、接建站修库、材料库、洗罐灌库、特种车检修库、换热站、调梁库、站修库、组合车库、锻工间、调度综合楼、设备维修车间等设备厂房，按照国际一流检车能力和水平，打造成哈尔滨铁路局最先进的“火车4S”店。

哈尔滨铁路局相关人士介绍，新哈尔滨车辆段建成后，占地规模是现有的4倍，段修能力达到4线28台位，站修能力达到3线24台位，洗罐能力2线6台位，特种车检修2线2台位，检修能力和质量比现在的哈尔滨车辆段得到跨越式飞越。

目前，新哈尔滨车辆段正进入厂房打桩阶段。设计工期为18个月，但受征地拆迁影响，工期需要延后，预计明年年底完工。新哈尔滨车辆段建成后，老车辆段将如期搬离出道里主城区，安家哈南。

铁路部门负责人透露，哈尔滨车辆段迁建是铁路技术改造一项重大工程，建成后有利于进一步优化车辆运用和铁路行车组织及生产作业布局调整。老段搬迁后，原用地将为哈站综合改造留出空间，或许也将成为北出站口广场的一部分。