较真的听证会才能听出真民意

　　24日，北京市消费者协会新闻发言人郎丹柯表示，一名被推荐的北京市公共交通调价听证会消费者代表，因日常出行的交通工具是私家车，其代表资格未审核通过。据悉，人选更换在北京市消协代表选取中尚属首次。(10月25日《京华时报》)

　　听证会是听取民意的重要渠道与方式，公共交通调价涉及普通百姓的切身利益，如若不能真正吸纳百姓的意见，那么，盲目调价的决定不仅会侵害民众的利益，而且更会伤害民众的感情。通过召开听证会的方式，让民众充分反映自己的意见，以使调价的决策更科学、更合理、更有利于民众接受，这也民主法治时代对民意尊重的体现，也只有如此，才能让调价决策充分获得民众的大力支持。

　　毫无疑问，参加公共交通调价听证会的代表，一定是经常乘坐公交的普通百姓，如此，才能真正代表民意，才能知晓公交运行的情况，才能熟知普通乘坐者的心理，才能真正代表普通公交乘坐者的利益。可见，经常乘坐公交应当是听证会代表的最基本的要求。

　　北京市消费者协会取消以私家车为日常交通工具的消费者代表资格，显然是十分理智的。俗话说：“饱汉不知饿汉饥。”不在其中，当然不解其中味。以私家车为日常交通工具，对公共交通的关注度当然不可能过多，了解也不可能多深，这样的代表无疑只能是南郭先生，滥竽充数，如若容忍其出现在听证会上，只能使听证会成为一种调价的履行程式，这样的听证会其民意信誉度也将大大降低。

　　北京市消协取消不符合条件的听证会代表资格，保证了代表身份的纯洁性，也是在最大限度地保护了民意上传的渠道。然而，令人不解的是，这种最基本的正常代表效格审查程序，却被媒体大肆报道，且被称之为消协代表选取中的首次。不禁要问，难道之前类似的听证会就没有履行这样的审查资格，而消协就认同听证会的代表鱼龙混杂吗？

　　再次，仅仅取消日常出行交通工具是私家车的代表资格，就能保证其他代表是符合条件的吗？事实上，听证会的代表不仅要具有熟知听证内容的最基本要求，而且还需要具备高尚的人格、刚正直率的人品、务实求真的态度、敢于担当的意识，在参加听证会之前，要做足功课，真正走进普通百姓之中，倾听民声，采集民意，以保证听证会上能够真正上传民意。如若，听证会上，代表只会点头称道，随声附和，举手赞同，不能够为民众争取自己的合法利益，这样的代表又岂是符合条件的？

　　当然，不管怎样，北京市消协能够取消代表资格，毕竟走出了摆设似听证会的窠臼，从而让听证会向严谨公开透明迈出了一大步，这一点值得肯定，我们真心地希望这样的“较真”能够多些再多些，多些“较真”的代表，多些“较真”的听证会。

　　
文/梁好