铁路快速客运网覆盖全省80%人口

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　　未来形成哈大齐一小时经济圈，哈佳牡两小时经济圈，哈至四煤城三小时经济圈

图为一列高铁列车驶入车站。黑龙江日报记者苏强摄

　　黑龙江日报讯(记者陈渌 狄婕) 每一处火热的铁路建设现场都是未来龙江振兴发展内生动力的动车组——随着一条条高铁的建成，我省将形成以哈尔滨为中心，哈大、哈齐高铁，哈牡、牡佳客专，哈佳快速铁路为骨干的快速客运网络，覆盖全省80%人口；形成哈大齐一小时经济圈，哈佳牡两小时经济圈，哈至四煤城三小时经济圈。开往春天的经济动车组将为龙江全面振兴注入强大动力，更多百姓因为飞驰的列车而体验到幸福生活。

　　 同城时代温暖回家路

　　周五的晚上，在哈尔滨工作的齐齐哈尔人高小溪来到哈尔滨火车站，车票早已在手机APP上买完。经过取票机前取票、候车、上车，一个多小时后，他就可以在家里吃上热气腾腾的周末晚餐。几年前，“双城记”曾是我们渴望而不可及的生活方式，然而随着城际高铁的开行，同城时代让他们的生活更丰富、更精彩。

　　记者跟随高小溪登上哈齐高铁，舒适平稳的车厢里，有人在玩手机，有人在看杂志，时光仿佛过得很快。高小溪告诉记者，高铁开通前，从哈尔滨到齐齐哈尔，最快的火车需要3个多小时，一天只有4趟快车，车厢里人特别多。那时候，他一个月顶多就回家一次。现在通了高铁，只要80多分钟就到。

　　每天开行32趟，环境好，不拥挤，随时随地买票就走，回家的路便捷、温暖。

　　同在车厢的，还有在哈尔滨工作的齐齐哈尔人张文林，一个多小时后，他就可以出现在儿子的校门口接儿子放学。因为有了高铁，异乡变得不那么冰冷，“张文林们”也有了更多的归属感。

　　哈齐高铁是国家“十二五”规划的重点工程，是我国最北的高寒高铁，也是省内首条城际客运专线。它的开通运营，极大改善了我省交通运输条件。哈齐高铁与哈大高铁、哈丹高铁、哈沪高铁直接相通，成为连接省内与省外大中城市的快速通道和主要干道。与此同时，随着哈牡、哈佳、牡佳等铁路项目紧锣密鼓地加快建设，我省在建和即将运营的高速铁路长度将达到1114公里。“现在在省内出差，高速公路旁经常能看到一个个耸立的桥墩连成长龙，据说这些都是高铁项目，过去哪能看到这种建设场面啊。等这些高铁建完后，出行就更方便了。”高小溪感慨地说。

　　 高铁让城市群焕发活力

　　从黑土地到蓝色海洋，一日之间：哈尔滨人拥抱大海，大连人观赏冰灯。速度压缩距离，速度改变时空。

　　2012年，哈大高铁让我省正式跨入高铁时代，时速300公里的高铁列车将13个小时车程缩短为3小时，“才饮松江水，又食渤海鱼”的向往从此成为了现实。哈大高铁是我国“四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分，是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路，营业里程921公里。2015年12月1日起，哈尔滨至大连高速铁路实行冬夏一张运行图，全年按时速300公里运行。也就是说，即使是冬天，从哈尔滨出发到大连也只需要三个半小时就能到达。早晨在哈尔滨喝茶，上午到大连看海，下午到沈阳逛街，晚上回到哈尔滨，成为新的休闲方式，由此带来的全新生活真正提升了百姓的幸福指数。

　　然而，感到幸福的不仅仅是百姓，城市也将因哈大高铁而焕发新的活力。

　　哈尔滨、长春、沈阳、大连，哈大高铁沿线汇集了东北三省最重要的四大城市。这四大城市是东北政治、金融核心，也汇聚了东北三省绝大部分优质资源。高铁正式开通后，哈尔滨、长春、沈阳将彼此纳入一个半小时经济圈，城市之间交通轨道快速对接，让高铁沿线每座城市的教育、医疗、休闲、娱乐等资源都在更大的平台上共享，助推城市之间基础设施共享，公共服务均等化，加快区域经济一体化。各大经济圈之间“对流”速度的加快，对于促进东北三省人流、物流、信息流快速流动，缩短东北与关内广大地区的时空距离，振兴东北老工业基地具有重要意义。

　 　未来形成“一站五线”快速客运网

　　今天，随着哈佳快速铁路、哈牡客专、牡佳客专、中俄同江铁路大桥等项目的加速建设，一个个铁路项目正在串联起新的经济带，打造出新的经济增长极。

　　记者在同江市招商局采访时了解到，为了抢抓中俄同江铁路大桥建设契机，同江市正在加快推进规划面积31.5平方公里的桥头经济区建设，园区规划建设综合协调区、综合保税区、生产加工区、国际物流区4个功能区，打造八大生产加工基地。同时，按照“一桥跨两区”模式，协调俄方在大桥俄方一侧建设相对应的中俄桥超前发展园区，打造中俄跨境经济合作圈。同江铁路大桥以一条新的国际铁路通道筑起中俄乃至东北亚区域经济之间交流合作的新支点，形成优势互补，联动发展的新局面。

　　哈佳快速铁路、哈牡客专、牡佳客专将与哈大高铁、哈齐高铁构成我省的快速客运网络，建成后省内客运通道能力将大幅度提升，货运能力将得到进一步释放和提升，我省的路网结构将更加合理和畅通。同时，更有助于提高东北地区“三纵四横”铁路网客货运能力，为“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带建设提供运力支撑，促进中俄经贸联系，加快东北亚区域开发。

　　未来，我省将形成以哈尔滨为中心，哈大、哈齐、哈牡高铁，哈佳、牡佳快速铁路为骨干的“一站五线”快速客运网络，覆盖全省80%人口。形成哈大齐1小时经济圈，哈佳牡2小时经济圈，哈至四煤城3小时经济圈，形成区域一体化城市群。新建高铁客运站不仅方便周边旅客出行，更带动区域经济发展，围绕高铁站修建的商场、住宅吸引更多的市民居住往来，因高铁衍生的新商业圈日趋繁荣。

　　（据黑龙江日报）