铁路运行图调整5月15日实施 高铁增“夜班车”

　　近10年来我国最大范围的铁路运行图调整将在5月15日实施。“这次调图不同于近年来多次在既有运行图基础上进行的微调，而是对现行运行图基本框架的整体优化，在大幅增开旅客列车的同时，统筹了高铁与普通铁路，统筹了各种开行距离的列车，是对列车开行结构的全面优化。”中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣表示。此次调图会给我们的生活带来怎样的改变呢？

　　动车占比超六成

　　“铁路部门对此次调图进行了大量调研，综合分析，增加有效供给，组织对全国铁路列车运行图进行全面调整和优化，更好地满足人民群众出行和物流需求。”黄欣介绍，全国铁路旅客列车将增开300余对，开行总数将达3400余对。这是自2007年以来铁路实施的最大范围列车运行图调整，也是增量最大的一次调整。

　　“在高铁方面，以京沪、京广高铁为主骨架，铁路部门重新编制了高铁运行图，大量增开动车，动车组列车总量达2100余对。”黄欣说，根据调研，此次铁路调图将使高铁运力大幅提升，并增开早班与夜间动车组列车，动车占比将达到6成以上。比如，西安铁路局、南昌铁路局都增开了早晚动车组列车，新图运行后，高铁列车的运行时段覆盖早中晚，开行频率更为加密。

　　此外，铁路部门还安排增开中西部地区旅客列车100对，中西部各省区均增开了跨区域列车。

　　便利中小城市出行

　　增开地级城市间始发终到普速列车，多停小站，改善中小城市间的交通条件。成为此次调图的一大亮点。“我们此次突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，大量增开地级城市间始发终到普速列车，重点安排三、四线城市站点，”黄欣指出。比如，新增开行邯郸至保定、承德等地；衡水至秦皇岛京津冀区域内地市级城市之间城际快速列车。

　　此外，还增开夜间动车组列车。以短途城际客运为主，在京沪、京广、宁杭、广深、贵广等高铁线路增开傍晚后时段的夜间动车组列车100余对，为群众夜间出行提供便利。
              (来源： 人民铁道网  作者：齐慧  编辑：杜莹）