集约化管理在海工扎根
15.12.2015 17:44
本文来源: 哈尔滨铁路局
该段在集约化管理模式下，在海拉尔车间下属的北站工区、维修工队、安邑工区抽调精干力量，于今年9月末组建成线路维修工队。这次集约化整合后，车间统一下达作业任务，整合力量对重点和难点地段进行集中整修，该工队作业质量和生产效率的优势逐渐展露出来。“以前作业工具少、人员少，想干大活都难，自从整合后，工具够用了，作业时间也相应缩短了，大家干活的劲头也上来了。”谈起作业模式的变化，该工队工长张安新感触颇多。
该车间数据分析组的设备信息统计显示，过去车间每周设备信息达800至1000条，集中组织生产以后，每周设备信息降至500到600条之间。集约化生产模式打破了以往工区的限界，区段修、单元修等维修新形式，使现场作业能力得到极大提升。
车间综合工区的成立，也为各作业组提供了有力的现场后勤保障。每次作业组去区间作业，综合工区都会指派职工带着炊具随车到现场。解决了现场职工的饮水和就餐等问题，提高了现场作业效率，也得到了职工们一致认可。该工队职工王洪利说：“有了综合工区的跟班，我们再不用担心喝凉水、吃冷饭了，大家非常满意。” （来源：哈尔滨铁道报 编辑 康健） 编辑： 网站编辑
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15.12.2015 17:44
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