近年来，黑龙江省气象服务中心不断强化交通气象业务服务能力，为交通安全保驾护航，受到各界的广泛好评。
随着气温逐渐下降，黑龙江省境内的河流即将进入秋季的封河期。松花江开封江，一直是备受瞩目的大事，它关乎到松花江航运的安全。为防止流凌对航运造成影响，确保松花江流域防凌安全，黑龙江省气象服务中心的全省流域凌汛预报格外受关注。
“就是这么准。特别是开封江，我们的航运线路、时间按照凌汛预报来制定，基本没耽搁过。”黑龙江省航道局工作人员于婉丽说，省气象部门已经为航道部门提供服务30年了，除了提供精细化的定制气象服务以外，在开春、入冬这样的关键节点还会开展专门会商。省气象服务中心根据当前气温、水温、降水量、冰层厚度等气象条件以及未来天气变化趋势进行综合分析，组织气象观测人员到沿江查看江面冰情，准确研判预报结论。预报服务人员突破过去只制作松花江哈尔滨段流凌预报的局限性，制作了涵盖黑龙江、嫩江、松花江、乌苏里江四大流域的全省流域流凌预报，并且较常年提前了一个多月发布预报结论；在天气条件多变、预报难度大的条件下，连续3年制作出精准的流凌预报，春季流凌预报甚至一天不差。
“我们对于气象部门提供服务的评价，已经不仅是提供好的产品这么简单，更是一种信任。”哈尔滨市铁路局的李洪全翻开一本本气象服务记录说，这离不开省气象服务中心苦练行业气象服务“功夫”。铁路沿线预报不断精细化，铁路站点预报在短短一年时间内由75个扩展到85个，并将23个乡镇站点也囊括其中；增加铁路气象服务应急气象服务内容；与铁路部门就气象服务内容定期进行协调；当短时强降水、大风、雷暴等特殊天气发生时，发布各类气象预警信息和强对流天气警报，提供铁路线路和站点气象预警服务……这些为全省铁路安全运行提供了保障。
而今，省气象服务中心提供的铁路气象服务做到了超前、全面、细致，实现了由单一的气象防灾减灾信息发布向综合防灾减灾信息发布和服务的转变。
在公路交通气象服务方面，省气象服务中心以提高科学防灾减灾能力、服务行业需求为核心，在高速公路沿线建设了6个交通气象自动站，与交通信息中心建立合作关系，和交警部门建立气象灾害联动机制，提供交通灾害性天气提示短信订制服务。
今年8月，台风“天鹅”进入黑龙江后，省气象服务中心提前为公路交通等用户发布灾害预警，通过龙广交通台等媒体向公众发布天气预报信息，为公众解读台风的路径以及可能造成的影响，提示公路交通部门提前做好应对准备。听众在气象专家连线时，特意向龙广交通台打来电话说：“在这个时候，最愿意听到气象专家的权威声音。”
目前，黑龙江省气象服务中心和交通部门在各个领域开展的密切合作已经形成了常态化、长效化的机制，确保交通安全的服务质量效益不断提升，效果不断优化。（高海虹）
（编辑：孙镆涵 编审：袁长焕）
黑龙江：交通服务，永远在路上 -
哈尔滨17:33 26.11.2015 气象局