“龙江·蒙东货物快运”首月运输263.8万件53653吨

　　本报16日讯(记者　狄婕)记者从哈尔滨铁路局了解到，9月15日哈尔滨铁路局推出“龙江·蒙东货物快运”，形成了我省和内蒙古东部地区零散货物快运网，开行首月，共运输货物263.8万件53653吨，有效带动了区域经济发展，促进了城乡一体化进程。

　　9月15日起，哈铁每天开行6个方向7趟“龙江·蒙东货物快运”列车，共设有112个货运作业站，形成了连通哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯和蒙东呼伦贝尔、满洲里及大兴安岭地区的货物快运网络。铁路低能耗、大运力、价格低的运输优势正在逐步展现，一些公路运输困难、费用高的线路，已经有客户选择铁路运输，顺丰等物流企业也在开始选择与铁路合作。

　　为扩大“龙江·蒙东货物快运”的网络覆盖，方便广大客户发货，哈尔滨铁路局在全局管内开办了百余个“龙江·蒙东货物快运”货物代收点，客户除可办理“龙江·蒙东货物快运”业务外，还可向全路1100个车站办理快运业务。结合“龙江·蒙东货物快运”一个月来的开行情况，哈铁还对列车开行方案进行了优化调整，对南岔至乌伊岭；佳木斯至双鸭山；前进镇、北安至富裕；牡丹江至东京城；鸡西至东方红等支线，采取客货列车并用方式运输快运货物，将快运网络延伸到支线、边远地区，随着冬季严寒到来，铁路货运快运降低社会物流成本的作用将更加明显。

　　据铁路部门介绍，“龙江·蒙东货物快运”取消对货物的品类、重量、体积、件数和批量的所有限制，除法律禁止运输的货物外，对各种零散货物均敞开受理，并且全部按实际重量或体积受理。铁路部门还将动态跟踪公路运费水平，在政策允许范围内，实行与市场对接的收费标准，并向社会公布，实现完全清晰的一口报价、一次核收，使运价更好地与市场对接。