8个最毁车的细节问题?专业团队告诉您!

05.12.2014  13:36

   一、离合片磨损得咋就那么快?

  某童靴向十点修车君抱怨,爱车的离合片总是特别容易磨损,甚至投诉称4S店用了不好的配件。当修车君仔细询问后才发现,这位童靴开车时总是习惯将左脚一直踩在离合上,认为这样可以更好的控制车辆,但事实上,这种方式对离合片损伤极大,尤其是跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

  所以十点修车君提醒各位,不要习惯性半踩离合噢。同是,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏,一挡起步才是最正确的方法。

   二、变速箱经常就莫名其妙坏了?

  变速箱为啥经常莫名其妙的就坏掉了呢?其实这种问题除了硬件故障,多数情况下是因为车主们在离合还没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤!

  自动挡车型同样不能幸免,虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少盆友在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,这也是一种非常不明智的做法,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

   三、发动机非常容易出现积碳!

  发动机非常容易出现积碳这个问题,首先需要车主们朋友进行自检,自己是不是经常偷懒在该换挡的时候不换挡。比如,当车速提升到较高水平、车辆转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变,这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害极大,而且非常容易造成积碳。

   四、减震器、弹簧易损,甚至悬挂断了

  有大量车主反映减震器、弹簧易损,甚至悬挂都断了(速腾躺枪ing……),除去硬件问题,这也和平时的驾驶习惯有关系。比如,好莱坞大片看多了,明明前面有一个坡,非但不减速,还一脚油门冲过去,在享受飞跃的快感时,哐当,悬挂就断了。

  因此,给各位车主一个建议,看见马路牙子、减速带、沟沟坎坎神马的,别硬碰硬,该减速还得减速,别看广告里,那汽车迈刀山跨火海,轮胎上下弹跳自如的劲儿,没钱,还是不要那么任性啦。

   五、水泵咋又罢工了呢?雨刷也是!

  最近的气温骤降,再加上雾霾严重,水泵罢工的几率蹭一下升高了不少。究其原因,便在于,喷水嘴因为气温太低被冻上时,依旧不管不顾的强行往玻璃上喷水?OMG!水泵就这样被憋坏!这样坏的理由是不是显得太好笑了一些?

  其实大家可以等车发动、车辆温度上来、被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果,还会损坏雨刷自身。

   六、车窗升降不到位,电动开关不起作用

  很多车主抱怨车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,其实这也不是车辆的质量问题,事实证明,这同样与日常操作的失误有关,尤其是家有熊孩子的车主们要多注意。使用电动玻璃升降器时,当车窗到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,那……就花钱吧。

   七、助力泵易损怎么破

  因为常常使用的关系,助力泵是车辆上易损的部件之一,十点修车君无法保证她不坏,但有一招可以有助于延长其使用寿命。当您需要转弯打方向时,打到头后最好稍微回一点点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,这样一个小细节延年益寿噢。

   八、轮胎也是重灾区

  轮胎也是重灾区,当然,这也没办法,毕竟你再怎么注意,也防不了某些人有意无意在路上扔的暗器。但这也不意味着论坛部分就没有需要注意的细节了。事实上,轮胎的胎侧面最薄,因此车主在上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,侧面的碰撞比正面还要毁胎!

编辑:严寒
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