为满足群众出行需要，加油干！
哈机场总降压站昨通电投用。
昨天，哈尔滨机场扩建工程建设迎来重要的施工节点——哈机场66KV场外供电新线路正式投用。
新线投用，T2航站楼年末竣工再上保险
“王凯，调度再发出信号，你执行第一个指令！”“好的！”“常春雨，稍后你执行617号指令的第二项信号！”“收到！”……11月的哈尔滨已显寒意，但哈尔滨机场66KV/10KV总降压站却是一片热火朝天。在党的十九大精神鼓舞下，总降压站主管张洪涛和同事们正卯足干劲，有条不紊地往返于机房和监控室，紧张地进行着新线路投用后的调试工作。
“十九大报告中指出，保障和改善民生，要抓住人民最关心最直接最现实的利益问题，哈尔滨机场扩建工程是备受哈尔滨市民甚至全国人民关注的改善民生的重要工程。这条新线路投用之后，将给哈机场T2航站楼年末竣工再上一道保险。”张洪涛告诉记者，66KV新线路的电能是从双城变电站经32公里的输电线路取得的。接入新线路后，哈机场66KV/10KV总降压站较原降压站扩容近4倍，将主要负责哈尔滨机场航站楼，包括新建T2航站楼的用电需求。经过调压测试后，预计本月中旬降压站将正式向T2航站楼送电，标志着T2航站楼距离今年年底前投用又迈进一步。
预计2020年，满足1800万旅客使用需求
“十九大报告提出，要加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设，这为正在紧张施工的哈尔滨机场扩建工程建设指明了方向。”哈尔滨机场T2航站楼施工现场，哈尔滨机场扩建工程项目部综合办主任栾心刚说。记者看到，目前T2航站楼已经粗具规模，正在进行室内外精装修：航站楼顶部“哈尔滨”三个大字在阳光下熠熠生辉，航站楼外侧雨搭由10根洋气的罗马柱撑起，航站楼内部则采用暖黄作为整体色调，值机台等设施细节都有欧式元素点缀。同时，候机厅内还将用“冰凌花”作为装饰元素，突出冰雪特色。
“十九大报告中指出，中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。”栾心刚说，近年来，作为全国乃至国际重要空中枢纽的哈尔滨机场年旅客量呈几何级数增长，原有老机场航站楼已经不能满足新时代群众出行需要。随着年底T2航站楼的投用，预计2019年哈尔滨机场扩建工程将全部完工。“届时，哈尔滨机场预计可满足2020年旅客吞吐量1800万人次，年起降14.1万架次的使用需求，成为对俄远东门户机场和国际枢纽，以此助力党的十九大提出的全面建成小康社会宏伟目标早日实现”。栾心刚说。
