哈尔滨市交警一天开出500张“乱鸣”罚单

　　现场一：考点门前出租超车喇叭未停

　　26日是中考的第二天，哈市中心区交通流量集中路段的考点区域，除了路边固定市区禁鸣标志之外，交警部门为中考临时设置的移动式禁鸣低速标志也都格外醒目。即便如此，7时15分，哈市道里区兆麟街一中考点门前路段，一台快速行驶的飞达实业出租公司的黑ATL515号牌捷达出租车，在从右侧车道超越前方一台正常行驶车辆的过程中，不但没有减速呼啸而过，而且整个过程喇叭声没断，持续数秒的喇叭声格外刺耳，执勤交警用对讲机通知前方进行拦截处罚，该车司机于文波辩称没有注意禁鸣标志，刚才持续鸣笛就是催促前车快点避让。

　　现场二：经纬街十分钟五车乱鸣被罚多为催促

　　当天在交通早高峰时段，哈市道里区经纬二道街沿线，面对此起彼伏、远近呼应的喇叭声音，两名道里执勤交警在十分钟内取缔了五台乱鸣车辆，8时19分，赵义刚驾驶黑A38C28号牌奇瑞轿车在超越前方大客车过程中持续鸣笛被取缔，辩称提醒前车避让；8时20分，刘一鸣驾驶临时牌照白色丰田轿车连续长时鸣笛被取缔，辩称催促前方乱穿行人避让；8时25分，姜彥彬驾驶黑A4Q807号牌灰色尼桑轿车鸣笛被取缔，辩称催促提醒行人；8时27分，王丽驾驶黑AP3108号牌蓝色奥迪轿车鸣笛被取缔，辩称因前车行驶过慢；8时30分，2路公交车驾驶员刘晓强在右转弯过程中，催促行人躲避鸣笛被取缔。

　　驾驶员：乱按喇叭已成习惯

　　据交警介绍，近期治鸣以来，累计处罚的数千件乱鸣违法行为中，有近90%的违法驾驶员都称按喇叭催促提醒是一种习惯，并且不知道市区有禁鸣的规定，执法中一些急躁的驾驶员，常常因为前面的车开得慢，而习惯性的按两声喇叭提醒。被取缔后驾驶员显得很茫然："我完全不知道！"还有驾驶员表示："我在提醒前面的车和行人，不要乱走。"记者发现，在商圈干道人车交织地区，部分驾驶员习惯性地按喇叭十有八九。而对于乱鸣，百分之百的市民称"深受其害"，表示绝对支持治理取缔，而对于50元的处罚，多数人表示处罚过轻，不足以起到震慑作用，应加大处罚额度。

　　交警：治鸣取缔难杜绝靠自觉

　　记者在调查中了解到，因为没有声音定位设备，相对于其他交通违法，违法鸣笛的取证存在极大困难。哈市交警支队道里大队副大队长吴尽晖告诉记者，在取缔乱鸣违法过程中，如果出现驾驶人拒绝承认的情况，交警一般会采取现场取证，由车内乘客或者周围市民举证处罚。对于违法鸣笛的行为，处罚并不是最终目的，更不是有效手段，贵在自觉。