哈尔滨推广“交通微循环”模式解决住宅商圈停行矛盾

　　随着机动车保有量的持续增加，市区大部分主干街路在早晚高峰时均呈交通饱和状态，但其周边一些支路的交通流量却相对较少，利用率较低，大大降低了区域交通的整体效率。导致这种情况发生的主要原因是部分驾驶人不熟悉路况，或是惯性出行及不愿意绕行等思维方式占据，道路两侧停车后，对向行驶会车必然拥堵。在早高峰周边居民集中出行时表现最为明显，百米左右的距离，10分钟甚至更长时间无法通过。

　　对此，针对这些区域内的交通特点，交警部门对周边的通行方式进行了调整，今年5月份起，哈市交警针对“省医院”、“泰山小区”、“浦发大厦”等区域实施交通微循环调整，改成区域单行模式。据交警部门统计，该调整实施四个月后通行率提高了三倍。今后，交警部门将在类似上述区域逐步推广“交通微循环”模式，同步采取单向单停的停车模式，解决车辆停行矛盾。（作者： 王慧东 马冀）