修理厂负责人曝车险“玩法” 个别理赔员“油水”很厚
16日，记者报道一篇关于车险违规销案造成修理厂损失、给车主带来麻烦的文章，引起了读者的广泛关注。不少市民给记者打电话，讲述自己处理车险事宜时，遇到的种种不合理现象。有市民在电话中说，他们也正在被奥通盛业修理厂催讨修理费。
一车主说：“我的车出事故后，既然出险了，修车的钱就应该由保险公司承担。如果出险修车后，保险公司不向修理厂结账，修理厂还来找我要钱，那我还为什么要投保车险？”
在来电中，很多市民希望记者能继续揭露车险行业内种种“坑人”的内幕。
修理厂拉关系求合作
面对市民的种种疑惑，记者来到了奥通盛业修理厂，向负责人了解向车主讨要修理费的原因。
该修理厂负责人说：“其实我们也很无辜，给车主修完车都好多年了，可是迟迟收不到修车钱，我们每次去找保险公司，他们都有这样那样的理由拒绝我们，不给钱。保险公司的人说，必须由车主找他们才好使，没有办法，我们只能找车主要钱。”
记者了解到，像奥通盛业修理厂一样，很多汽车修理厂都想方设法与车险公司建立合作关系，这其中，有着怎样的行业内幕呢？
奥通盛业修理厂负责人说，与保险公司合作的修理厂，很多都是先慢慢和保险公司的理赔员接触，处成朋友，没事的时候和他们在一起吃吃喝喝。
接触了一段时间以后，修理厂和理赔员之间的关系越处越好，理赔员就会经常往修理厂派活。车修好以后，保险公司便将修理费打到修理厂。
理赔员为回扣刁难车主
据修理厂的人介绍，任何修理厂只要与保险公司建立起合作关系，都不是白合作的，理赔员往修理厂派活，要拿至少10%的回扣。
除此之外，逢年过节的时候，修理厂还得派人，挨家挨户去保险公司或理赔员家里送礼，为的就是搞好关系，能多拿到一些好活。
“当时出现场的理赔员特别‘牛’，因为他们去现场的时候，会告诉车主去哪家修车，车主要是按照理赔员的意思办，车上可换可不换的零件，理赔员可以全给你换了。车主要是不到他们说的修理厂修车，该给你换的零件他们都不给你换，因为车主损害了他们的利益，便故意刁难。”一位修理厂负责人说。