哈尔滨市公交首末站配备氧吧 公交司机猝死等事故下降

　　东北网讯 (记者 张隽珊)26日，哈尔滨市政协一行对加快办理哈市“公交都市”建议案进行专题视察。哈市推进公交优先发展，首末站配备“氧吧”，公交司机猝死等事故明显下降。

　　据悉，今年8月，哈尔滨市政协委员公交体验日活动启动，委员们选乘市内线路，以普通乘客身份体验车辆服务，并就运营时间、车厢设施及配套建设和司乘人员服务质量等存在的问题建言献策。26日上午，部分市政协委员分别来到滨江新城公交首末站、公滨路公交首末站、哈南综合枢纽，视察哈市公交基础设施建设情况及智能公交调度指挥系统建设情况。记者在位于道外老城区的滨江新城公交首末站看到，为了改善市民出行条件，首末站里自动取款机、IC卡客服中心、暖室候车停、长途售票处、氧吧、智能调度指挥室、职工食堂及淋浴间等基础服务设施一应俱全，同时，首末站还配备了洗车场、整备间、维修保养间等配套设施。工作人员介绍说，这些基础设施满足了公交职工生产生活和市民温暖、舒适的候车需求，提高了公交车辆运营的安全系数。“以‘氧吧’为例，公交车司机在跑完线路回到首末站后必须到氧吧吸氧，在车辆运行中发生公交车司机猝死等事故明显下降。”

　　目前，哈市新建公交枢纽站3处，首末站63座；配备CNG加气站7座；新建凹进式港湾停靠站324处，公交候车亭120处。公交线路162条，公交车辆5805台，线路总长度3467.15公里，日客运量320万人次，公交客运在城市交通总出行中的比重达到43%。据工作人员介绍，公交都市创建工作开展以来，哈市新增、更新公交运力3000台，公交车标台数量较创建前翻一番。新增、更新公交车辆尾气排放标准提升，解决了公交车刹车噪音、尾气超标和冬季采暖等问题。