北国调车人的“安全经”

15.12.2015  17:44
        “检查线路,注意铁鞋摆放,做好防溜措施。”12月1日,加格达奇站运转车间四班一调调车长倪富辉用对讲机指挥着调车作业。-25℃的严寒将脸颊冻得通红,但他仍坚持等到复检彻底结束才回到屋里暖和一下。
        “天地人车货,风雪雨露霜。”倪富辉一句话道出了调车作业中复杂的变化因素。每次交班会上,他都要对季节性易发问题进行提示。他对最得意的徒弟刘双说:“保证安全要牢记心中,半点马虎不得,咱们站这10年来一事未出,你可不能给师傅丢脸呀!”倪富辉在刘双刚入路时,就给他讲了一个经常说给伙计们的“惊险一刻”:一次溜放作业中,天下大雪,倪富辉在登车时没太在意脚下安全,整个人被车带了起来,双脚悬空挂在了车上。慌乱之中,他双手用力抓稳,控制住了悠荡的身体,脚蹬在车梯上才稳住了平衡。在这个过程中,如果脱手,身体就容易被碾进车底,其中危险难以尽言。类似的“惊险一刻”,倪师傅只要一有时间,就给大家念叨、念叨。
        一次次的标准化作业,一次次的言传身教,传承的不仅仅是老一辈加车人的工作经验,更是一代代北国调车人日积月累中形成的保安全精神。如今,加站调车人,作业中牢记的仍然是“在岗一分钟,负责六十秒”。           (来源:哈尔滨铁道报   宋云鹏 通讯员 徐昊然   编辑 康健)
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