万把同心锁成“甜蜜负担”百年老江桥要“减重”

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现在桥上的同心锁所剩不多

　　黑龙江新闻网讯 (记者 仲亮 文/摄)横跨松花江哈尔滨段的滨洲铁路桥1900年修建，1901年完工，是中东铁路上最重要的桥梁，距今114年。热恋的情侣们喜欢到百年老桥上走一走，在桥上挂一对同心锁，留一段爱情誓言，祈祷自己的爱情能像这座桥一样留存百年。可是，日前哈市市民向本报报料称，滨洲铁路桥上曾经密密麻麻的同心锁现在越来越少。同心锁是谁剪断的？10日，记者进行了走访。

　　 曾挂上万同心锁如今仅剩几百

　　“以前，桥上的铁丝网上挂了很多同心锁，现在就剩这么几个了，孤零零的。”哈市市民李德贵家住松北，工作在道里区，滨洲铁路桥是他上下班的必经之路。他说，原来桥上挂了至少有万余个同心锁，密密麻麻的。可是，最近一段时间他发现，挂在桥体两侧的一串串同心锁确实少了许多，偶尔有几把小的或挂在铁路内侧的锁头显得形单影只。

　　10日10时许，记者在滨洲铁路桥上发现，现在滨洲铁路桥从道里方向向松北方向只剩200余个。采访中有市民介绍说，二十年前，铁路桥上开始出现同心锁，这段时间越来越多。一串串的同心锁刻着爱情宣言，渐渐也成为一道独特的风景。有人曾统计过，同心锁总数量超过上万把。以前，哈市相关部门考虑到安全、美观因素，对是否保留铁路桥上的同心锁，一直存有争议。但同心锁在风雨中保留了下来。“同心锁渐渐消失了，心里感到淡淡的失落。”市民孙女士说。

　　相关部门：

　　为了桥梁更坚固

　　剪除同心锁

　　滨洲铁路桥上的同心锁哪去了？冰城市民希望有关部门调查一下。

　　记者从哈市铁路部门获悉，每年铁路部门都要对铁路桥进行粉刷防腐漆、加固、维修等修缮工作。尤其去年，该桥被列为国家级文物保护单位以后，考虑到同心锁对桥梁的负重，今年，铁路部门将挂在桥上的同心锁进行剪除，目的是为了让桥梁更坚固。 据哈市文物管理站副主任贾英哲介绍，随着哈齐客运专线松花江特大桥年内投用，滨洲铁路桥将以国家级文物的身份成为哈市一处景观。文物保护部门、文物产权部门、普通市民都有责任和义务对文物加以保护，根据《文物保护法》规定，凡在文物上刻划、涂污、悬挂杂物等行为损坏文物尚不严重的，由公安机关或文物所在单位给予警告并处罚款。对此，哈市文物管理站表示，市民应自觉爱护文物。