哈尔滨"大哈东物流带"风生水起

　　黑龙江日报１１月９日讯 站在哈东地区新城市综合体“永泰城”的高处眺望，铁道线以南铁路集装箱中心站内红色的龙门吊格外壮观。远处，彩旗招展的综合保税区建设已雏形显现，连接这两大物流节点的公路建设工地上车水马龙，路基施工正在进行紧张收尾。为全面提升对俄合作中心城市的功能，哈尔滨市加快打造以综合保税区为龙头的哈东物流产业带，“大哈东”建设再掀热潮。

　　近年来，哈尔滨市加快推动大哈东区域发展的同时，着力打造哈东现代物流产业带，这是哈尔滨市委、市政府作出的一项重大战略决策，对于推动哈市东部地区发展意义重大。哈东现代物流产业带横跨道外区、香坊区、阿城区、宾县，总面积１１４．６平方公里，产业核心区６２．６６平方公里，整体呈现“一个产业核心区、两个产业关联区”的总体空间结构，哈尔滨综合保税区、国际集装箱中心站、传化智能公路港和华南城等大项目位于产业带内。

　　 攻坚克难“拆违”零容忍

　　日前，记者在采访中看到，在通往哈尔滨综合保税区的香坊区香明街一侧，许多违章建筑已成残垣断壁，香坊区集体土地征收办主任檀立江介绍，拆除的大批违章建筑，很多是当地居民为了套取国家补偿款，“闻风而动”建起的。“如果不遏制这种行为，向这种现象妥协，最终政府会付出一大笔补偿款，给国家造成巨大财产损失。”为此，香坊区十余个部门依法介入其中，严厉打击“违建”行为。

　　为了能够准确确定违章建筑，该区执法人员通过航拍图、勘界成果图等科技手段进行认定，并在此基础上，工作人员们进行调查走访，采用拍照、录像等手段记录现场，“对于不能确定是否属于‘违建’的，我们将‘疑问’再上传给上级主管部门，进行联合认定，在确定是‘违章’建筑后，我们发布公告告知。”香坊区执法局相关负责人说。

　　按照相关法律法规，“违建”可在规定时间内自行拆除，但在哈尔滨综合保税区项目范围内只有９户选择自行拆除，其余１７户拒绝自行拆除。哈市香坊区执法局相关负责人说：“在拆违当天，我们包括土地、执法、卫生、乡镇政府等十余个部门在现场进行联合执法，全程公证、全程录像，对综合保税区域内的违章建筑进行拆除。坚持拆违控违高压态势，实现了拆违‘零补偿’。”因为前期的调查取证、认定等工作到位，“拆违”工作得以顺利进行。

　　这只是大哈东区域攻坚克难的一个缩影。在启动该地区建设之初，哈市就明确要求，要把征地拆迁作为哈东地区开发建设的基础性工作，坚持拆违先行，降低征拆成本。

　　日前，哈市再次强调，进一步加大拆违工作力度，对重点项目区域内的违章建筑零容忍、零补偿，坚决彻底予以拆除，确保各项工程在第一时间开工建设。