哈尔滨铁路局一面坡红色教育基地建设侧记
23.08.2016 01:34
本文来源: 哈尔滨铁路局
刚刚落成的哈尔滨铁路局一面坡红色教育基地，一面面党旗高高悬挂，一座高15米的巨型浮雕矗立在广场中央。基座之上，史册打开，中国共产党党徽苍劲挺立，在朝阳晨辉下分外夺目。
2016年8月8日，伴随着哈尔滨局第一批56名优秀大学毕业生培训学员的到来，该基地拉开了教育、培训、学习、实践的序幕。
雄壮的国歌声中，五星红旗冉冉升起，正面的宣誓墙上，《入党誓词》叩击着大学毕业生学员的心扉：“我志愿加入中国共产党……对党忠诚，积极工作，为共产主义奋斗终身，随时准备为党和人民牺牲一切，永不叛党。”
铿锵的誓言在晨风中回荡，打破了小镇的宁静，年轻大学毕业生们仰望着高高的水塔上8个鲜红的大字：红色基因 薪火相传——
追寻红色足迹
一路追寻，脚步不息；穿越时空，心灵震撼。一幅幅老照片，一件件珍藏记忆的实物，一段段真实动人的故事，连缀成波澜壮阔的历史画卷。
哈尔滨局局史教育馆内，大学毕业生学员们凝视着屏幕上正在演示的红色秘密交通线，了解那段久远的历史。1919年3月，共产国际成立后，以哈尔滨为中心，东起绥芬河，西至满洲里，中东铁路成为年轻的中国共产党人赴苏必经的“红色之路”。1928年，周恩来、邓颖超等40余名早期党的领导人和有识之士从这条铁路进入苏联，参加中国共产党第六次代表大会、共产国际会议和考察活动。罗章龙夜渡绥芬河时赋诗记行：“紫霞垂野暮山焚，皂帽桦鞋夕进军。午夜星繁风正急，衔枚疾走渡绥芬。”
一个还原的场景，定格了一个红色的故事：1925年春，北京区委书记吴丽石从苏联回国。在哈尔滨，他把铁路总工厂和哈尔滨机务段的党员联合在一起，建立了中东铁路上的第一个基层工人党支部，也是哈尔滨史上的第一个产业工人党支部。
“临行喝妈一碗酒，浑身是胆赳赳……”现代京剧《红灯记》正在播映，让学员们的思绪回到了抗日战争年代。据考证，《红灯记》的故事就发生在哈尔滨局管内的海伦站区一带，李玉和的原型是海伦站的第一任党支部书记胡启。在北满抗日联军4次西征中，铁路工人舍生忘死保卫密电码，将它安全送到了根据地。
哈尔滨局素有“人民铁路摇篮”之称。1945年8月15日，日本战败投降，中国东北光复，铁路随之被接管收复。1946年，“毛泽东号”“朱德号”领袖机车隆隆驶出。3005次军火列车冲破战火硝烟，疾驶在解放战争前线；抗美援朝战争中，哈尔滨局局志上记载：该局职工有151人献出了年轻的生命。
红色的血脉，浇灌出绚丽的花朵。这里是闻名全路的“满超五”运动、“铁牛”运动的发源地；这里是全路第一个劳模运动的兴起地，其创造的经验享誉全路、全国。
让历史告诉未来
8月1日中午，哈尔滨局原局长华茂昆走进正在建设中的红色教育基地。冒着高温，他饶有兴致地边走边问，连连说了3个“没想到”，认为“哈局创造了奇迹”。这位年过八旬的老人，大学毕业后就分配到边远的一面坡，一干就是22年，对这里有着太多的留恋和期待。看到眼前发生的一切，怎能不让他心生感慨？
一面坡是一个典型的“火车拉来的城镇”。哈尔滨局一面坡红色教育基地就是在原中东铁路一面坡机务段旧址上建立起来的。
“哈尔滨局历史悠久，文化底蕴深厚，红色基因丰富，需要我们传承、发扬和光大，在转型发展中重拾信心、再振雄风；同时，为子孙后代留下一笔宝贵的精神财富。”哈尔滨局局长张海涛道出了盘活资产、建设红色教育基地的信心和决心。
布谷声声，这片闲置多年的土地苏醒了。一面坡，站在高高的脚手架上，砌着一个又一个黎明，浇铸红色的理想。如今，一面坡新的历史地标业已形成，成为百年小镇的迷人之光。
俯瞰一面坡红色教育基地，就像一列正在行驶的动车组列车。整个基地占地面积8.2万平方米，走在园区里，仿佛打开了一部历史书，走入了一段尘封的岁月——
百年前的机车库被修缮一新，再现中东铁路史，红色元素和红色基因成为展史亮点。中东铁路文化展室、哈铁工人抗战展室作为辅馆延展主馆内容，党史教育馆、廉政教育馆成为党员干部鲜活直观的教育课堂，南泥湾实践体验区让学员感受到劳动的艰辛与光荣，“红色故事”园区向学员讲述着抗联和张思德、孔繁森等先进人物的故事……机车车辆广场上，一截轨道、一个轮对、一对金色翅膀组成腾飞造型，极具铁路特色。
伟大的时代呼唤伟大的精神。“精神筑魂”文化墙长360米，以18幅铸铜浮雕展示出18种精神，包括“在岗一分钟，负责六十秒”的主人翁精神，大兴安岭扑火救灾精神，“8·25”抗洪精神等，深深打动了在场的每一名学员。
回顾基地建设过程，一名参建的部门负责人感慨道：“130天的时间，让一个荒芜了12年的机务段变成了8.2万平方米的现代化红色教育基地。我们每一个参建人员摸爬滚打几个月，这么辛苦，靠的是什么？就是靠天天和身边这些革命志士和铁路前辈在一起，靠一种信念，靠努力奋斗。”
从黑暗到光明，从抗争到胜利，从速度缓慢的早期列车到风驰电掣的动车组列车。“穿越时光隧道，我们走过百年，回望来时路，感慨万千……”在局史馆最后一道风景“时光隧道”旁边，培训班学员韩笑在《结束语》前驻足。他在随身携带的日记本上写道：“老一辈哈铁人为新中国建设和改革开放所作出的巨大牺牲令人动容，哈尔滨局未来的发展规划让我们振奋。建设更加美好的哈尔滨局，是我们这代人的义务和责任。”
前进源于初心
在一面坡红色教育基地，每一处景观都有一个故事，每一种物件都有一段历史，红色元素遍布园区，红色之光照耀每一个角落。在机车车辆广场上，机车和车辆一字排开，从建设型、上游型到前进型机车，布局独具匠心，吸引了众人的目光。
哈尔滨局领导对大学毕业生学员提出了这样一个问题：当红色历史的见证者日渐老去，应当由谁继续接力？
追溯历史，观照现实。学员们脑海中引发了越来越多的思考，曾经模糊的答案也逐渐清晰——“请相信我们！”年轻的声音响亮作答。
每一次对红色历史的“追寻”，绝不只是简单的回味，而应成为传承与发扬的起点，为今天的奋斗出发。
近年来，在追寻、传承红色基因的道路上，18万哈铁人以自己的理想、奋斗、坚韧、奉献，追寻着新的精神内核，这就是——真心干、科学干、大胆干、合力干。
去年7月，一场“强基础、建家园、聚合力、谋发展”会战在哈尔滨局20多个站场展开。短短百天内，他们建成了集吃、穿、住、洗、行为一体的现代化工区，创建出集约化生产的“哈南模式”。去年10月至今，哈尔滨局陆续召开货运、客运、工电、房建、生活等系统的7次现场会，让职工群众成为安全生产、经营创效、民生建设的受益者、参与者、创造者。短短一年时间，百年哈局发生巨变，振奋起昂扬向上的精气神。
面对煤炭、粮食、木材、石油等大宗货源持续回落的现实，哈尔滨局坚持以市场为导向，加快构建现代物流服务体系。今年上半年，该局日均装车6599车，同比增加231车；零散快运日均货物量9997吨，同比增加6636吨，增幅197%；批量快运日均货物量2.57万吨，同比增加8399吨，增幅49%。
客车向着市场开。哈尔滨局积极推进客运工作，用服务赢得市场，用市场换取增量。上半年，该局旅客发送量达5241万人次，同比增加137万人次、增长2.7%。
“职工创造了曾经的辉煌，也正创造着明天的幸福，一定要让他们有尊严地生活和工作。”一年前，哈尔滨局吹响“建家”工程号角，“以德治企”理念成为职工看得见、摸得着的现实。“建家”工程引发的一系列变化，让职工心里有了底、有了根，体会到了家的温馨，感受到了劳动者的尊严。
在局史教育馆《哈局明天更美好》的大型弧幕与沙盘前，展望着未来3年发展规划，该局党委书记王进喜感慨万千：“让我们在期待的目光中，拉响高亢的汽笛，用双手、用勤奋、用付出共同建设美好家园。哈尔滨局的明天一定会更好！” ( 来源：人民铁道网 作者：胡艳波 韩玉皓 编辑 康健） 编辑： 网站编辑
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23.08.2016 01:34
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