大庆沃尔沃项目基建班再造“大庆速度”

　　大庆沃尔沃乘用车项目，从开工到投产，有效施工期仅用一年半时间，堪称创造了汽车工厂建设领域的“大庆速度”。盛誉背后，凝聚着众多建设者的辛勤与智慧，其中，工厂建设的“指挥部”——沃尔沃项目基建班，将大庆精神、铁人精神贯穿建设始终，攻坚克难，勇创一流，发挥了重要的“总协调”作用，被评为“全省工人先锋号”。

　　在大庆，每年施工期只有6个月，分秒必争抢工期，成为项目建设班的“头等大事”。为此，基建班科学、合理、利用有限资源，想方设法“干巧活”。基建项目经理谢景刚告诉记者，为完成好工厂屋顶网架结构的设计，他们创造了一项全国独有的新工法，即“网架整体顶升滑移技术”，通过在地面拼接金属架后，采用“平移”技术，进行整体吊装。该工法省时省力，只实施了5次，便完成了6万多平方米的屋顶吊装。同时，针对冬季无法供给混凝土的难题，基建班组织施工方将整个厂房封闭，提前把建筑材料运到厂房内备用，有效“拉长”了施工期，为项目建设争取了更多时间。

　　建设过程中，天气成了基建班成员心情的“晴雨表”。用谢景刚的话说，“恨不能一天看几次天气预报，雨天没法进行户外施工，上火啊。”2012年冬，焊装车间正进行到升屋顶的重要节点，需要增加很多力工，但彼时大庆各施工现场都已停工，根本找不到工人。关键时刻，基建班与施工方的管理人员全员上阵，一起充当力工。“干着干着汗水就湿透了棉衣，于是，大家就脱了外套，甩开膀子干”，时隔两年，谢景刚仍记忆犹新。这种干劲儿，为项目建设抢出了更多建设节点，即使在雨水频多的2013年夏天，施工团队也只用了4个月，便为63000多平方米的总装车间实现了暖封闭。

　　建设高潮期时，现场20多家承包商2000多工人同时施工，为保障项目既大干快上，又零伤亡零事故，基建班成员坚持每天几次巡查厂区，及时发现问题、解决问题。“厂区没通车时，每天都要步行两公里，”安全监管员杨树峰告诉记者，项目开工前他180多斤，项目建成后他瘦了30多斤，整个人晒得黑又亮。

　　谢景刚的家在吉林市，回家坐车只需5小时，但他4个月都没有回一次家，年假也从没休过。“项目建设中有很多事情，每个人肩上都担着一份责任，即使给假休息，都做不到放心离开。”谢景刚说，对于基建班成员来说，看到项目早日建成投产，即使流汗“掉肉”，都无怨无悔。 （编辑：刘洋）