2017中国城市智慧停车高峰论坛在哈尔滨召开

　　新华网哈尔滨9月21日电（记者强勇）随着近年来城市机动车保有量迅速增加，停车一位难求、局部车位利用率低、私家车位被占等一系列问题凸显。停车难、停车乱如何破解？在21日于哈尔滨举行的2017中国城市智慧停车高峰论坛上，来自国内智能交通领域的专家学者、相关城市交通主管部门展开探讨。

　　中国智能交通协会理事长吴忠泽在会上说，据公安部交管局统计，截至2017年3月底，全国机动车保有量突破3亿辆，其中汽车首次突破2亿辆，北京、上海、深圳、成都、杭州等49个一二线城市的汽车保有量超过百万辆。创新城市停车产业发展、推进智能停车迫在眉睫。

　　国家信息中心中国智慧城市发展研究中心秘书长单志广主张，进一步加快推进新型智慧城市建设，发展智慧停车与智慧出行。他提出打造“停车+”经济，未来在停车+缴费、停车+代泊、停车+就医、停车+餐饮等12个方面，以数据流驱动和引领人流、车流、物质流和资金流。

　　会议期间，哈尔滨市城市建设投资集团总经理徐松丹发表了题为《城市智能停车管理与运营》的演讲。截至目前，哈尔滨市停车智能管理系统平台已建设完毕。在此基础上，计划未来5年左右在全市范围内建设100个公共停车场项目，届时可提供公共停车场泊位近3万个。

　　与会专家学者认为，科学的停车专项规划是城市停车管理的龙头，要综合考虑停车需求管理、停车影响评价、车位备案管理等诸多要素。其中，发展智慧停车产业，是治理城市停车的有效途径和重要方向。

　　本次论坛由哈尔滨市政府、中国智能交通协会联合主办，哈尔滨市城市建设投资集团有限公司、哈尔滨优先科技股份有限公司承办。（完）