哈市区岸线将延至拉林河口 新建23座直立式码头
哈尔滨日报7月26日讯 记者从相关部门获悉，目前我市正在制定的《哈尔滨港总体规划》已进入环评阶段，《哈尔滨市市区沿江岸线和码头规划》也正在修改完善中。根据两部《规划》，松花江哈尔滨流域沿江岸线拟将延伸至双城区拉林河口，规划的松花江市区段沿线总长度将达到330公里。
据介绍，两《规划》将双城区纳入到松花江哈尔滨市区段范围。由此，规划的沿江岸线也由原来的道里区太平镇太安村至道外区巨源镇蜚克图河口77.5公里江段，延伸为双城区拉林河口至道外区巨源镇蜚克图河口，单侧沿线总长度达到144.5公里，加上原有呼兰区鹤哈公路桥至呼兰河口单侧的20.5公里河段，松花江市区段沿线总长度达到330公里，较原来增加134公里。
《规划》划定了沿江货运、客运、商务、游艇、公务、社会自用6类功能区，规划码头泊位437个。根据《规划》，我市还将建设23座直立式客运码头。据介绍，我市现有客运码头多为趸船式浮码头，此种结构占用水域较大且造型各异，有的影响了城市整体景观。此次拟建的23座直立式码头，将在斜坡式江堤上搭建与水面平行的码头平台，码头立面与平台垂直进入水中，支撑码头。建设完成后，从江堤直接进入码头便可登船。据了解，九站、通江街、防洪纪念塔、太阳岛等客流量较大码头，或率先建设直立式码头。
两《规划》还明确了近期、中期、远期三个阶段规划目标：今年至2017年，我市将全面启动直立式公共客运码头建设；2018年至2022年将形成布局合理、设施完善的水路客运网络体系，全力推动江海联运货运港等新港区规划建设，逐步形成集文化、生态、休闲、景观、环保、畅通于一体的“松花江黄金岸线”；2023年至2030年，我市将依托产业资源和松花江黄金水道优势，推动江海联运大通道建设，为我市综合运输体系建设和现代物流业发展提供重要支撑。
