滨江快递小哥月薪凭啥近8000？
15.08.2016 19:03
本文来源: 哈尔滨铁路局
全局货运现场会以来，这个物流中心主动出击抢市场，打通“最后一公里”，成立专业货物接取送达队伍，进一步满足货主“一站式”服务需求。同时，完善业务员薪酬分配制度，按单取酬，按劳分配，实施“4000元底薪，上不封顶”政策。目前，由4名业务员组成的接取送达队伍，每人每天平均“跑”15至25单，月薪近8000元。王瑶是其中一员。 “现在，我们的服务更周到，价格更便宜，很多以前走公路的客户都主动找上门来合作了。”王瑶骄傲地向记者介绍，自己曾是一名货运安全员，但看到现场会后全局如火如荼的营销场景时，他就毫不犹豫地决心“下海”。 北八道街的一家面包经销商，以前一直走公路运输。装车时为节约运输成本，面包箱往往摞很高，经常导致下层的面包被压变形，无法出售。货物装卸不规范等情况时有发生，使得货损率高达30%，该经销商一直在寻求更加安全、划算的运输方式。5月份，“上任”不久的王瑶听说了这个情况，趁送货间隙主动上门揽货，宣传铁路运输优势。揽来订单后，他还细心地将面包与坚硬货物隔离，减少堆垛层数。不仅节省了运输费用，还大幅降低了货损，一举俘获了货主的“芳心”。如今，该经销商已成了这个物流中心的常客。 杜康白酒黑龙江经销商负责人李丹同样对这个物流中心的快递小哥赞不绝口：“只要一个电话，就立刻赶来，帮我们把从菏泽运来的白酒分好，发往下级的各个经销商，速度快，还节约中转时间和人工成本，真不错！” 如今，无论刮风还是下雨，王瑶和他的3个伙伴们每天奔驰在路上。同时，由于哈尔滨市2环内白天运载货物不能超过0.7吨，夜间运输的日渐增多，使得他们的工作时间不知不觉翻了一番。但4位古铜色小伙儿却似乎乐此不疲，直言道：“企业就是我们自己的家，只有生意越来越好，活儿越来越多，我们的薪水才能越来越高。”
据悉，随着业务员工作量的日益饱和，该物流中心的接取送达业务员队伍还将继续扩充，以进一步打造一支进取、高效、稳定的专业化物流运输团队。 (来源：哈尔滨铁道报 记者 何佳曦 通讯员 郭泓驿 编辑 康健） 编辑： 网站编辑
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15.08.2016 19:03
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