首批私家车主集中换车季到来 换车族过半人选择SUV

　　11日至17日，记者走访哈市汽车销售市场时发现，7、8年前购买私家车的人群开始进入集中换车周期。根据多家4S店数据，换购50万以上价位的全部选择SUV；30-50万的有40%；20万以下有20%，总体有过半的换车族选择SUV。记者从哈市交警部门了解到，从去年车辆落户情况来看，每200台车中有40台是城市越野(SUV)车型，比前年(2013年)增加一倍(每200台车中有20台)。

　　求释放追求越野驾驶情结

　　在机场路一家汽车4S店，记者遇到郭先生。他告诉记者，他买的车就是SUV，这主要是因为自己比较高，体型还偏胖，开轿车窝着难受，而且脑袋几乎贴在车顶。而驾驶SUV感觉完全不同，因为车的高度差了近40厘米，身体能全伸展开，视野立刻就宽阔了，感觉可以多延伸二三百米，他还经常特意找一些较差路况经过，感受底盘传来的震动。

　　雪佛兰销售经理王超告诉记者，虽说价格和配置是主要原因，但因为视野的通透性、接近越野车外形，城市越野车型更具有吸引力。另外，他表示目前购车人群当中绝大多数是以男性为主，接触客户以后发现，很多人都觉得工作强度高、压力大，很需要释放，虽然部分SUV配置逊色于同等价位的轿车，但从驾驭感等综合考虑，客户依然会选择SUV。

　　求娱乐全家自驾游的必选

　　在先锋路某汽车销售店，胡先生正在试驾一款价位在30万左右的SUV车。胡先生说，家中已经有了一辆轿车，但是因为近两年经常举家自驾出游，轿车后备箱空间有限，东西不够装。另外，郊外经常遇到不同的路况，稍微颠簸一些就容易刮底盘。因此，他考虑买一台SUV，除了给妻子作为日常代步外，还适合假期全家一起野外出游。

　　记者从几家哈市4S店了解到，SUV型越野车越来越被城市白领一族青睐，而且是进行换代升级、增购第二台车顾客的第一选择。另外，记者在采访中了解到，为满足市民这类需求，除了正常的SUV车型外，从2014年开始，小型SUV也开始进入10万左右区间和轿车进行竞争，从几家4S店销售数据来看，每个月的增量都接近20%，首次购车人群购买小型SUV的比例也在明显增加。

　　求安全成女驾驶员首选

　　据王超介绍，根据行业内部的统计，从个人购买新车销售比例来看，轿车的销售量依然最大，能够达到80%，但从2013年起，SUV车型每年销售增速都可以达到130%甚至更高。在售价10万至30万元区间内，SUV车型已经是不少购车者的首选。

　　17日，在和平路一家4S店，记者看到一对30岁左右的夫妻来选车，一进店就要看SUV车型，并表示之前已经进行过了解，这次主要为了对比性能和价格。说到为什么钟爱SUV，王先生说：“车是买给妻子用的，比较担心妻子的驾驶技术，所以倾向防撞系数更高的SUV车型，即使发生刮碰，人没事就好。”

　　和平路龙晟丰田汽车销售公司经理董占全介绍，如果同价位系列车型比较的话，因为车体外型、车重、材质等因素，SUV型汽车的防撞系数确实比一般轿车优越，这也是很多购车者选择此款车型的重要参考指标，尤其是女性驾驶者，无论是家人或者其本人，都会以安全性能作为重要参考标准。

　　油价涨不会影响市民购车选择

　　近一年来，国内成品油价格波动较大，这会不会对车辆的销售产生影响呢？哈市几家汽车4S店经理介绍，从最近3年的销售数据与油价对比后发现，油价的涨跌对市民购车选择影响不大。此前油价连续下调，哈尔滨汽油价格最低达到每升5.88元，这个油价与1999年相当，但最近一年购买SUV的人群没有明显增加。最近，虽然油价开始上涨，但各家4S店SUV车型的销售量依然处于平稳，几家4S店日均销售量都在70台左右，而且到店看车的人群仍在继续增加。

　　交警提醒别把SUV当轿车开

　　哈市交警部门提醒，城市SUV因安装有减速玻璃，加之视线好于轿车，驾驶员对速度的感知相比轿车要差一些，很容易在无意中就将车开得很快。而一般的城市SUV是在轿车底盘上研发的，但车身要比轿车高很多，重心也高，因此在高速转弯时会有侧翻的危险。另外，SUV车体比较沉，受惯性影响，紧急刹车时车内人员会非常不舒服，甚至会产生危险。最后，SUV车身尺寸大，后风挡以下部分、近车侧面以及车头的两个角都有视觉盲区，驾驶员要格外小心。□首席记者 李国玉 记者 孙海颖