提前退休，只为抢搭福利“末班车”？

　　自国务院《事业单位人事管理条例》7月实施以来，处于改革“临界点”的人们，非常关心今后的薪酬和待遇问题，近日还有一些事业单位人员“提前退休”的消息传出。人社部新闻发言人李忠25日表示将进一步听取各方意见建议，加强政策解读，回应社会关切。

　　“抢搭最后一班车”

　　某事业单位56岁的正处级干部正式退休还有4年。6月，他提前调到市政协担任常委。“马上改革了，退休金如何还不知道，能在公务员岗位退，心里有底啊。”内蒙古52岁的特级教师刘某已达到提前退休条件，如果现在退，每月可拿约4500元，“如果‘并轨’，可能只有2000多元，落差太大。”

　　国家行政学院教授竹立家说，他在青海省调研时发现，一些资深医生已因担心退休金低提前退休，抢搭“最后一班车”。但李忠表示，目前并未发生“提前退休潮”。

　　“提前退休”背后诸多疑问待解

　　国家行政学院教授汪玉凯认为，事业单位改革预期的不明朗和信息的不对称导致对社会形成误导和造成心理波动。调查发现，“提前退休”背后，其实是诸多疑问待解：

　　——退休金会不会“缩水”？目前事业单位的退休金为工资的80%~90%，企业只有50%左右。这让很多人“心里没底”。“到底怎么改，谁都不清楚。”湖南省委党校公共管理教研部主任王学杰表示，“关键问题要对改革对象说清楚，政府应该要做好信息发布。”

　　——改革如何保障公平？目前，事业单位和公务员群体的养老金存在不小的差距。竹立家表示，“被改革对象当先锋，改革设计者本身却停滞，难免有意见和质疑。”王学杰认为，应当同步推行改革，公务员不能搞特殊化。

　　——改革谁来“买单”？有研究测算，如果对事业单位养老保险进行补缴，涉及总量将达数万亿。这么大一笔钱，谁来买单？清华大学公共管理学院教授杨燕绥说，教育、医疗等事业单位向社会提供重要公共服务，要防止这些机构因为承担大量养老金支出而推高基本公共服务的价格。“如果改革成本转嫁到老百姓身上，就失去了本来的意义。”平稳过渡是关键人社部参与事业单位改革的有关专家披露，肯定不会出现一刀切的“悬崖式改革”，接下来改革推进的关键就是平稳推进，减少阵痛。李忠表示，“并轨”的说法不够准确，“并不是说把这个制度并到那个制度里面，总的方向是各类群体实行大体相同的基本制度模式。”新华