【新车图解】全新BMW X1 骨子里的大改变

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　　在2015法兰克福车展上，宝马发布了全新一代的X1。该车基于UKL前驱平台打造，与现款的后驱平台产生了巨大的变化。而早在全新X1正式发布之前，这款车在国内就已经频频爆出谍照，看来宝马也是在紧锣密鼓的让其第二代X1尽快实现在国内投产，从而在紧凑级豪华SUV这个细分市场上抢夺更多的市场份额。

　　外观上，新车型相比现款车型有了大幅度改变，基于横置发动机、前轮驱动平台打造的第二代X1与2系旅行车有颇多的血缘关系，这也意味着它与现款X1那种基于3系平台打造的车型会有一些结构上的本质区别。

　　相比现款车型，全新X1长度和轴距有所降低，但整车高度和宽度都有所增加，整车显得更加敦实。

　　在内饰方面，全新一代X1的设计仍偏向驾驶席，并采用了宝马最新的家族风格，独立的iDrive信息娱乐系统搭配了一块6.5英寸显示屏。另外新车可选装包括抬头显示和将主动巡航控制、车道偏离预警以及城市安全系统等整合的驾驶辅助包。

　　动力方面，全新一代X1提供了1.5T和两种功率版本的2.0T汽油发动机，其中四驱车型匹配8速手自一体变速器，而入门动力为前轮驱动，匹配6速手动或6速手自一体变速器。