明兰公路:昼夜鏖战铺富路

18.11.2016  16:44

  文/摄 王铭 黑龙江日报记者吴利红

  日前,记者从哈尔滨出发前往明兰公路采访。寒风瑟瑟,在施工现场,平地机、推土机紧张作业;在建桥工地,公路建设者忙碌的身影被冬日的阳光拉成一个个长影……静静的农田、轰鸣的机械和建设者们忙碌的身影,构成了一幅别有韵味的北方初冬画面。

   不惧修路苦 只为路早通

  明兰项目指挥李鹏飞告诉记者说,“十一”假期,公路建设者们放弃与家人团聚,开展了为期20天的施工会战。倒排工期,昼夜奋战;指挥部领导班子分片包点,监理、检测人员对施工材料质量数量、基底碾压、土方压实度、大吨位复压等关键环节全程跟踪,严格监督检测。

  在明兰公路“包佳窝堡”中桥建设现场,记者看到几十名建设者正在紧张施工中。B2标段项目经理岳波正在现场指挥。他告诉记者说,为了抢抓工期,即便现在降温幅度较大,建设者们每天早上5点钟穿御寒服到工地,桥上没有任何遮挡,冷风呼呼刮来。

  进入A13-11标段,新幅道路路面工程基本完成。可施工现场仍然一派繁忙景象,工人们挥锹铲土进行路基边坡整型,挖掘机、装土机、装载机配合默契抓紧进行新增旧路挖除处理,平交道口顺坡处理也在同时进行中。标段代表韩毅说:“由于该路段率先采用了细砂替代粘土施工的工艺,路基施工相对较快,为提前完成路面施工计划奠定了基础。”

  李鹏飞介绍,今年明兰项目按总体计划安排,截至目前,完成路面施工93公里,顺利完成年度施工生产计划。已完工的路段临时安全交通设施完善,具备通车条件,为明年转幅后的基层、面层施工奠定了基础。

   创新新模式 一切为百姓

  黑大项目是省委省政府参照铁路和水利工程建设模式确定的第一条真正实行“双业主制”建设模式的公路建设项目,由地方政府承担全部征地拆迁费用并负责办理相关手续。明兰公路县城过境段里程长,涉及村民多,需拆迁房屋153处,电力线杆202处,通讯光缆22323米,拆迁量、拆迁难度都很大。兰西、青冈、明水三县政府成立了专职负责征地拆迁及相关协调工作的指挥部,由县委书记、县长担任指挥。

  兰西县仅用15天就征用了第一块取土场。兰西县交通运输局局长韩东告诉记者,在征地过程中,服务小组一户一户“博感情”,做思想工作,让被征户了解政策和修路的意义,真心实意地支持公路建设。

  为了沿线百姓出行便利,明兰公路采取边施工边通车的方式。指挥部与技术专家共同制定了《施工期交通安全管理方案》等方案,在施工现场设置安全生产温馨提示标语、沿线客运站设立安全行驶宣传栏,提高参建人员、沿线群众和过往司乘人员的安全防范意识。全线配置专职安全员和车辆,对施工现场、平交道口等重点部位死看死守。截至目前,没有发生一起安全事故和因施工引起的交通事故,更没有因施工而引起长时间或大面积堵车状况。

  副指挥张亮介绍说,明兰公路因新、旧路基沉降速率不同而产生裂缝,是旧路改扩建工程出现的主要质量病害。在建设中,采取多项创新技术手段,在路基工程建设时,新旧路衔接处采用了开挖大台阶的措施,有效保证了纵向裂缝的产生。在细砂填筑施工中增加水撼工艺,提高了路基的密实性。还自制水泥净浆洒布车、配备强力清扫车、拌和站进出口自动洗车系统,提高基层的实体质量。在桥梁工程上采用钢筋智能弯曲机、智能张拉系统和智能压浆设备,有效提升了梁板施工质量。

  明兰公路沿线共有141处平交道口,为百姓出行安全,在设计上,尽量减少中央开口带,降低车辆在道路上交叉干扰的频率。对平交道口的纵坡进行控制,以避免因坡度过大车辆冲坡而引发交通事故,在平交道上合理设置减速带,降低车辆驶入主干道路时的速度,最大限度保障交通安全。

   脱贫加速器 坦途送福祉

  兰西、青冈、明水三个贫困县,各县既不通火车,也没有一条像样的公路,公路交通十分滞后。近年来,随着周边区域路网的不断升级改造、交通量快速增长,导致旧路病害多、破损大、通行能力差,严重影响区域交通,并成为制约其经济发展的瓶颈。

  记者在明兰公路采访时,遇到了青冈县芦河镇保家村的村民宋玉清。宋玉清指着路边的田野说,村里种植西瓜、玉米,养牛养羊,今年种植结构调整之后又种植了一些经济作物,青椒、菇娘等,效益都不错。“这条路要是修好了,我们村里的绿色农作物不仅好卖,还能卖上一个好价。”宋玉清说,村子虽然靠近公路,但公路坑坑洼洼,雨天雪天,大车进不了村镇,小车出不去,夏天西瓜卖不上价,秋天收粮车不愿意来,百姓只能用小四轮子将粮食运到粮库去,费时费力。

  宋玉清说,再过几个月,这条公路就能通车,大车能进得来村,小车也能出去。明年村里种植经济作物的面积会扩大,“村民的收入肯定有大幅度提高。”

  青冈县副县长苑德森告诉记者,在建的明兰公路在青冈境内有67公里,涉及到8个乡镇32个行政村,将有上万户农民受益。这条路也引来投资的“金凤凰”——圣达亚麻和年深加工能力达180万吨的龙凤玉米公司等新项目。苑德森说,明年将随着公路交付使用,全县种植结构还会有大幅度的调整,脱贫的脚步、农民致富的步伐都会因这条路而提速和加快。

  明兰公路途经明水34公里,涉及到4个乡镇。“明兰公路的修建,不仅能助推我们早点摘掉贫困县这个帽子,还能融进哈尔滨、大庆等城市的经济圈。”明水县副县长潘立成说,以前因为道路不好,从明水到哈尔滨需要两个半小时,到大庆也在两个小时以上。很多南方企业看好县里绿色食品,一看到交通不便利都不愿意来这里投资建厂。“经济要发展,交通必先行。”对于明水县来说,体会得更深刻。明兰公路通车后,从明水到哈尔滨90分钟左右,到大庆也提速。看到交通即将更为便利,浙江等地的一些投资商准备在明水投资建立养猪场。

  【 链接】

  黑大公路明水至兰西段改扩建工程建设项目路线起于拜泉明水界,沿现有旧路布线,经明水、青冈和兰西,终点位于黑大公路与绥肇公路交汇处,全长132.6公里。采用一级公路标准,设计时速80公里/时。

  (据黑龙江日报)

编辑:孙姗姗