海工承揽线上工程淘来千万元利润

              本网讯（特约记者 刁志超）5月24日，滨洲线海满站哈尔滨侧岔区，机具轰鸣，人头攒动，海拉尔工务段海拉尔综合维修车间正对站场进行改造施工。这是该段发挥自身优势，延伸创效触角，主动承揽滨洲铁路电气化改造工程中的重要施工项目。

              为有效发挥资产资源作用，创造最大效益，该段抓住管内滨洲电化工程大范围施工的机遇期，充分发挥自身在地域、技术、人才、设备、管理等方面的优势，组成了两支总计将近200人的专业施工队伍。同时，他们通过优化生产组织流程、布局调整等方式，大力实施兼职并岗，将原有的36名运搬工、巡守员、机械钳工等调整到线路工岗位，提高线路车间生产能力。他们还积极利用数据指导生产，提高现场一次作业整修达标率，延长设备维修使用周期，从根源上减少劳力支出与工时浪费。

              针对夏季内部施工较多，季节变化、设备基础质量不同等因素，日常容易出现车间生产任务不均衡的实际，该段统筹安排各项生产任务，开展车间联合集中修、组建专业修队伍，提高劳动生产率，实现每公里线路维修平均仅使用0.72人的好成绩，达到全局系统内领先水平。

              该段经过与工程局协商谈判，从管内12个站场改造项目中争取到包括海满站在内的9个项目，加上曲线改造、应力放散等线上工程，预计年可实现利润1000万元，创历史最好成绩。据了解，除此之外，他们还围绕滨洲电气化工程，延伸开展施工监理劳务输出、轨道车租赁等业务，并与伊敏煤电、宝日希勒煤矿等企业商讨线路工集体外出劳务、钢轨租赁等业务，进一步提高创岗创效能力。
              （来源：哈尔滨铁道报      编辑：杜莹）