爱建停车场利用率提高近三成

　　日前，在重点街路交通环境整治中，道里区以爱建街道办事处为试点，盘活泊位存量，多方联动治理，创建全市静态交通管理示范街道。

　　爱建街道办相关负责人介绍，爱建地区违停问题很普遍，但并非停车场不足造成，相反，这里的泊位存量很大。不久前，道里区开展爱建地区可利用公共停车场地排查，已投入使用的停车场就有4处，可提供泊位2000个。

　　在爱建地区的4个停车场中，爱建立体停车楼的利用率常年不足15%，上海沙龙地下停车场利用率不足10%，这两个分别能容纳900多台的停车场建设之初，就是为缓解爱建地区停车压力，目前却陷入入不敷出的境地。

　　此次整治过程中，在重点路段和区域，道里区通过志愿者配合交警部门疏导、劝离、交警部门处罚等多种手段，每天8时至11时、13时至16时，将违停车辆的驾驶员引导到正规停车场。目前，较大停车场都增设了指示引导标志，爱建立体停车楼利用率提高到近30%，上海沙龙地下停车场利用率提高到20%。