牡佳客专佳木斯特大桥连续梁中跨合龙

06.07.2019  10:01

  新华社哈尔滨7月5日电(记者闫睿)3日,我国最东端高速铁路牡佳客专重点工程——佳木斯特大桥连续梁中跨顺利合龙,为牡佳客专佳木斯站过渡工程的架梁施工创造了有利条件。

  中铁二十二局集团有限公司技术人员付宁介绍,牡佳客专是我国最东端的高速铁路,全长371公里,设计时速250公里。其中,中铁二十二局集团承建的第Ⅸ标段长37.56公里,途径佳木斯市东风区、桦川县和双鸭山市集贤县,标段内有佳木斯特大桥、跨佳富铁路一号特大桥等多项控制全线进度的节点工程。

  施工中,建设者克服了有效施工期短、施工难度大等诸多不利因素,攻克了曲线梁线形监控、陡坡挂篮移动、严寒地区混凝土养护等技术难题,科学组织、周密部署、倒排工期、协调推进,安全优质实现了工期目标。

  据悉,牡佳客专跨越5个地级市,线路内计划有牡丹江站、林口南站、鸡西西站、七台河西站、桦南东站、双鸭山西站、佳木斯站七座车站。项目建成运营后,将与哈牡客专、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线,将大幅压缩区域时空距离,对促进黑龙江东部城市群融入“哈长城市群”,加速资源型城市转型发展,打造东北亚经贸快速大通道等有重要意义。(完)