哈交警自主研发“信号控制王”上路 前后车流同步走

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新式信号灯控制箱

　　黑龙江新闻网讯 (吴凡 记者 汪洋 记者 王泽源 摄)一条街上多个红绿灯，因为不能同步变灯，经常出现前一个信号还是红灯，而后一个信号已变成绿灯，前面的车不走后面的车流再蓄上，造成“拖尾”和拥堵。现在，这个问题让哈市交警解决了。记者10日从哈市交警部门获悉，其自主研发的新式信号灯机(交通信号无线同步控制器)已于8日在道里区儿童岗(经纬街与尚志大街交口)和十六岗(田地街和尚志大街交口)正式投用，经过两天的试运行效果很好。据悉，此技术在全省尚属首例。

　　11日7时30分许，记者来到儿童岗，和记者想象的不同，这种新式信号灯是在信号附近设置了一个控制箱，通过其控制信号的变换速度，达到信号同步的作用。据道里交警大队大队长王伟介绍，经纬街、田地街、尚志大街等沿线均属于主干道路，即使是平峰时车流量也很大。由于两岗间距较短，预留等候通行车流容量有限，两个路口经常出现因前后信号灯不同步，车流“拖尾”导致的通行不畅。“例如在儿童岗和十六岗，因为前后信号灯信号不稳定，前面还是红灯，后面就变绿灯通行了，造成‘拖尾’拥堵。因此，岗上民警必须时刻注意车流变化，及时掐住车尾，通过手势指挥调节各路口车流通行时间，不仅费时费事，而且效率不高。”据悉，新信号灯机投入使用后，这一状况已明显改善。经过调研，这项新技术很可能陆续在经纬街与西八道街、西五道街、石头道街，以及新阳路与北安街、安顺街、安宁街等路段推广。 随后，记者采访了这种新式信号灯机的发明者、交警设施大队设施工程科科长刘志刚。据其介绍，这种新灯机不仅体积小，造价还很低，一对价格不到一台老式灯机的三分之一。“以往哈市同步调节相邻信号灯岗主要是通过电缆连接或公网控制的方式，前者不仅需要破路埋管，且成本较高；后者则因技术上受限制，受周边通信信号源干扰难以保持恒定。这项新的调控信号灯技术更强化了信号源发射器的恒定性，让前后信号保持一致。”