绥芬河市建设“中外中”运输大通道

    在日前召开的开通俄罗斯东方港至中国太仓港航线推介会上，记者了解到，黑龙江省陆海通道国际物流有限公司预计在4月11日开通俄罗斯东方港——中国太仓港的直航班轮。由此，将成为日本海区域内，从俄罗斯港口至中国南方港口间首个由中国船公司经营的航线，同时也是“哈绥俄亚”陆海联运大通道上“中外中”设想的关键性突破。
    绥芬河市委书记李大义介绍，在海关总署和国家质检总局的支持下，内贸货物跨境运输商品扩大到粮食、石化和木材等品种，在上海、宁波、黄埔、泉州、汕头、洋浦、天津、大连港的基础上增设了南沙、盐田、蛇口、福州、湛江、厦门、太仓港等7个进境港口。经过积极争取，绥芬河相继获批了卢布使用试点城市、跨境贸易电子商务试点市、俄罗斯人进境免签、对俄投资贸易结算中心、国家对俄猪肉出口、粮食进口、食用水生动物及冰鲜水产品进口指定口岸，俄公民入境免签、境外旅客购物离境退税、全域旅游示范区等特殊政策，目前正在积极申报边境旅游试验区。中俄两国同意双方公民自驾8座及以下小型车辆经绥芬河口岸过境，绥芬河成为赴俄8天免签政策的陆路口岸。同时，正在积极争取国家批准绥芬河为整车、平行车、肉类、药材、危险品进口口岸和牛生乳指定回运口岸，一系列特殊政策都将对绥芬河跨境运输通道的发展提供有力的政策支持。
    绥芬河市长王兴柱表示，抢抓“一带一路”建设背景下沿边地区由改革开放的末梢变成改革开放前沿的机遇，用足、用活、用透国家赋予的各项政策，把地缘优势、机遇优势、政策优势转化为经济优势、竞争优势，全面引领“中蒙俄经济走廊龙江丝路带”建设，走出一条以区域经济合作为依托，以对俄开放为重点，打造全方位对外开放的新路子;抢抓绥芬河口岸基础设施改造即将竣工、牡绥电气化铁路开通运营、支线机场项目进程加快、绥芬河立体化交通运输网络即将形成的机遇，积极吸引物流，吸引更多的生产要素向通道沿线聚集，为构筑区域经济新的增长极，为扩大黑龙江省与俄罗斯、欧洲、东北亚合作提供更大的平台，为“中蒙俄经济走廊龙江丝路带”建设做出更大的贡献;抢抓绥芬河—东宁重点开发开放试验区全面建设契机，在促进口岸通关便利化、推进基础设施互联互通、优化发展环境等方面先行先试，推进“中蒙俄经济走廊龙江丝路带”建设。同时，要深入开展区域协同发展，推动绥东口岸共享共建、哈牡绥经济带联动发展，当好区域协同发展的支撑点。
    绥芬河市发改委副主任宋清杰说，从俄罗斯东方港到中国太仓港，这条航线最大优势之一是时效有保证，四季皆畅通;另外运力也有保障，该航线选用的是集装箱专用船舶，可以搭载600TEU的集装箱，每月3个航次;另外，价格(相对)稳定——淡旺季价格变动很少。传统的公路、铁路运输受季节、调拨任务等因素影响很大，价格经常变动，货源企业深受其扰，所以价格稳定也是很重要的方面。
    从区位上看，绥芬河是黑龙江省距离港口最近的口岸，与俄罗斯“滨海1号”运输走廊的有效对接，使绥芬河口岸具备了沿海开放前沿的优势，使黑龙江省“借港出海”的战略构想得以实现。
    从距离上看，绥芬河距符拉迪沃斯托克港230公里，距营口港1300公里，距大连港1500公里，陆地运距优势明显。符拉迪沃斯托克港距釜山港900公里，大连港距釜山港1050公里;符拉迪沃斯托克港和大连港至日本东西海岸的距离，各有长短，总体相当。
    从运能上看，黑龙江地处东北最北端，运力总体偏紧，尤其在冬季运输旺季长期处于运力严重不足状态，但“哈绥俄亚”对接的俄罗斯远东港口、韩国东部港口、日本西部港口等，运力相对富余，尤其在冬季体现出明显的运能优势。
    从运输费用上看，经由这条通道把货物运至中国南方港口，要比走营口港每个集装箱便宜4000元左右。运至日韩基本港，要比走大连港至少便宜2000元。冬季运输旺季，运费优势更加凸显。
    为保证哈绥俄亚班列的常态化运行，经黑龙江省委、省政府研究决定，由绥芬河海铁联捷国际货运代理有限公司、黑龙江农垦北大荒物流集团有限公司、哈欧国际物流有限公司、牡丹江华晟国运物流有限公司、黑龙江省陆海通道国际货物运输代理有限责任公司、绥芬河友谊木业(集团)有限公司等六家企业共同出资组建绥芬河陆海丝路国际物流有限公司，实施运营哈绥俄亚班列，为客户提供优质、高效、稳定的服务。
    哈绥俄亚陆海联运大通道在中俄等国政府的大力支持下迎来了新的发展机遇，使距离近、时间短、成本低的区位优势得以发挥。继2015年8月5日首个中俄韩班列满着144个标准箱从哈尔滨始发经俄罗斯东方港运抵韩国釜山港后，进入2016年，班列的运行渐入佳境，从10月份开始施行周班服务，随着运输旺季的到来，根据市场的需求，不断增加班次密度，班列进入常态化运行阶段。截止12月31日，已经发出32个班列，共发运3266个(TEU)标准箱的货物，货物总值29394万元，总吨数：48990万吨。
    通道兴则产业兴，产业兴则经济兴。哈绥俄亚陆海联运大通道的畅通所带来的运输成本下降、运输距离缩短让各地企业纷至沓来，加速了以绥芬河为“轴”，面向东宁、牡丹江、哈尔滨辐射的哈牡绥东产业带，以及哈大齐工业走廊的形成与发展，为新一轮东北振兴发展，为黑龙江整体经济形势稳中向好提供了助力和支撑。
    来源:中国商务新闻网