哈市政协委员联名呼吁松花江南岸应建大型水上平台

　　作为哈尔滨的母亲河，松花江穿城而过，如何让美丽的松花江为哈尔滨增添更多的魅力？在本届哈市政协十二届五次会议上，政协21组经济组的委员们联名呼吁，松花江南岸风景线亟待提档。

　　现状：休闲承载力不足缺文化氛围

　　从中央大街到防洪纪念塔，隔江望太阳岛公园，一直是哈市的城市风景线。作为此提案的主笔者的政协委员刘凤龙告诉记者，他们在调研中发现，虽然与中央大街同为哈市对外形象的窗口，但因松花江上设施较少，有种断线的感觉。尤其从防洪纪念塔到滨州铁路桥一段的沿江地带，因缺少更多的延伸设施，让人感觉城市深度不够。

　　他表示，从防洪纪念塔到滨州铁路桥这一江段，是松花江沿江平台主要区域。但由于江边休闲设施少，容纳空间明显不足，一到夏天，满地是人，显得脏乱差。加之附近文化设施配置不足，缺乏融历史、文化、艺术为一体的建筑、雕塑和园林小品，无法反映出城市发展足迹，从而出现“玩无可玩，坐无可坐”的场面，极大影响了市民及游客赏玩的心情。

　　一般傍水而居的城市，都有依水而设的标志性建筑，成为城市的风景。然而，哈市却缺少相应的设施，特别是大型的、有知名度的、可以与其他城市比拼的设施，实属遗憾。

　　建议：向水面延伸建设大型水上平台

　　对此，刘凤龙认为，作为哈市旅游中心地带，从防洪纪念塔到滨州铁路桥这一江段，离商业中心近，占位好，人气足，在这里建设大型水上平台，将有力地提高整个城市的综合品质，进一步提升城市的整体形象。

　　刘凤龙表示，哈市应将松花江南岸沿江平台建设纳入城市总体规划，并就水主题公园、水上平台建设做出超前调研，并参照国家五A级景区进行精心设计，从而保证以水上平台为内容的沿江开发的质量和层次。同时，以防洪纪念塔周边为主，以东部沿江为重，做到梯次开发，形成“一个中心，一带风景”的建设格局。

　　联名提案的委员们表示，江南沿江的改造，应以水上平台为载体，向水面延伸开发，做到陆地和水上同步考虑、休闲和商业同步考虑、园区和周边同步考虑，并加强风景线之间的关联度，从而形成街、塔、台、园“四位一体”的新格局。

　　采访中，刘凤龙表示，松花江南岸沿江平台的建设也应注重文化品味。城市的魅力在于特色，因此建设过程中，应梳理出反映哈市特色的文化元素，把城市文化与城市建设有机结合起来，融入到水上项目开发中，并力求突出一个主题，使之成为城市建筑的新亮点，成为城市文化的集中区，切实体现出江南沿江深厚的历史文化底蕴。