营口自贸片区打造区域性国际物流中心

13.06.2017  12:46

  渤海湾畔,中国(辽宁)自由贸易试验区营口片区挂牌两个多月以来,便有了重大收获:“每天都在谈项目、每天都有项目签约”的热潮重现,新增注册企业近千户,注册资本近300亿元,其中超亿元企业34家。站在自贸试验区战略的新风口,营口凭借全国第八大港口的核心战略资源、“辽蒙欧”“营满欧”大陆桥运输通道,再次成为东北地区对外开放的重要平台。

  按照功能定位,营口自贸片区重点发展商贸物流、跨境电商等现代服务业,构建国际海铁联运大通道的重要枢纽。营口把“自贸试验区”看作继1861年来东北地区首个开放口岸、1985年国家首批开放城市的第三次开放历史机遇,借助自贸试验区制度优势,向再开放要深发展,以更加积极的姿态融入“一带一路”:以“辽蒙欧”“营满欧”大陆桥与辽鲁陆海大通道为依托,积极对接中蒙俄经济走廊,形成辐射东北亚、联通中东欧的大物流格局,努力发展成为中国向北开放的重要窗口。

  作为营口最大的优质资源,营口港海铁联运总量全国第一,持续领跑“一带一路”东线,开行了至俄罗斯、白俄罗斯、波兰、斯洛伐克等国的12条“营满欧”集装箱班列线路。

  营口自贸片区位于营口主城区西部,实施范围29.96平方公里,营口港鲅鱼圈、盘锦、大辽河3个港区及营口机场均在50公里半径范围内。以营口自贸片区为枢纽,东西和南北两个物流通道已然形成:东西方向通过“营满欧”通道,加强海铁联运,形成营口—俄罗斯—欧洲的陆路运输通道;南北方向通过与南部沿海港口和长江沿线的深度合作,串联东部、南部沿海省份、长江区域、东北亚和东盟经济圈,形成营口—中国东部及东北亚—中国南部并辐射大西南和东盟的海运通道。

  自贸区内,配套功能齐全,生产要素完备,已达到七通一平。自贸区外,还有超过200平方公里连片的国有建设用地,可作为自贸区“溢出效应”的优势极其明显。

  营口自贸片区,已经来了。定于6月15日15时30分至17时在哈尔滨华旗饭店国际会议中心308会议室举办营口自贸片区洽谈会。