西前卫大街工大附中前 千余师生冒险横穿马路入校
最近人行道几百米外，西前卫大街工大附中门前缺过街设施
千余师生每天冒险横穿马路入校
新学期开始，哈工大附中高一新生家长马女士却为孩子上学犯了愁：校门前是几十米宽的西前卫大街，车流密集，而距校门最近的人行道则在几百米外，每天千余名师生和家长都要冒险穿过车流过马路上下学，太危险了！
马女士说，西前卫大街与学府路相交，是三环路上的一段。路一侧是她目前租住的学府青年城小区，路的另一侧是工大附中。因为距学校最近，不少学生和家长都租住在这个小区；还有一些学生乘坐地铁或公交车从学府路方向过来，大家都要横穿过西前卫大街去学校。而附近距离校门最近的一个人行横道也有数百米远，过街后还要再折返走上约两百米才能到校门口。因为太不方便，每天上学放学时段，学生和家长只能硬着头皮在车流中穿行。
昨晨，记者赶到西前卫大街与学府路交口看到，此处为一座立交桥，大量机动车快速从桥上下来进入西前卫大街，除了小型车外还常有重载货车经过。哈工大附中正门就在下桥口前方约200米处，该路段路中隔离带已经被扒出一个6米多宽的豁口。6时20分开始，陆续有学生和家长从学府路方向赶来，三五成群躲避着高速驶过的车辆，跨过豁口处水泥墩，跑向学校，高峰时段有几十人同时站在马路中间。这种情况一直持续到6时30分左右。
“这种情况早晚都会出现，太吓人了。”一位高二学生家长对记者说，接送孩子常被吓得一身冷汗，可走人行道实在太远，且信号灯处没有监控，很多车都闯红灯通过。记者从校门前豁口往前走了约500米才看到有信号灯的过街路口，但几乎每一轮30秒的红灯时间内，都会有车辆闯灯通过。
工大附中负责安全工作的荆老师说，学校目前共有师生2800余人，每天早晚通勤的师生1100余人，周末人数则高达2500多人，超过九成都要从校门前的这条路去往学府路方向。这条路车速太快，曾发生过数起交通事故。为解决师生上下学的交通安全问题，校方曾多次与交警部门沟通，并在今年3月份提交了在校门前建设天桥的申请，但现在还没得到消息。
随后，记者联系负责这一路段的哈西交警大队，秦副大队长表示，西前卫大街的确存在车流量大、车速快、缺少人行交通设施的问题，交警部门已经增加警力，在上学放学高峰时段会对这一路段加强管理，同时向上级部门提交申请，要求增加过街天桥和电子眼，保证行人安全，杜绝车辆闯红灯行为。
