这三年，中国铁路建设特别是高速铁路建设加快推进。2013、2014、2015年，中国铁路固定资产投资分别达到6901亿、8176亿、8238亿元，三年总投资2.33万亿元；投产铁路新线分别达到5027、8426、9531公里，三年共投产新线2.3万公里；新增高速铁路营业里程分别达到1672、5428、3382公里，三年共投产高速铁路10482公里。
至2015年底，中国铁路营业里程超过12万公里，位居世界第二；“四纵四横”高铁主骨架基本建成，投入运营的高速铁路超过1.9万公里，位居世界第一。特别是一条条高速铁路建成投产，让祖国各地竞相进入高铁时代。让我们一起盘点一下这三年我们身边新开通的主要高铁线：
1．沪昆高铁杭州至贵阳段。 杭州至贵阳段线路全长1617公里，初期运营时速全部为300公里，已分三段开通运营，其中杭州东至南昌西段2014年12月10日开通，长沙以西湖南段2014年12月16日开通，新晃西至贵阳北段2015年6月18日开通。目前，沪昆高铁上海至贵阳段日均开行动车组列车364列，日均运送26.1万人，对于方便华东与西南地区联系具有重要意义。
2．兰州至乌鲁木齐高铁。 2014年12月26日，兰州至乌鲁木齐高铁全线通车运营，从兰州至乌鲁木齐最快仅需11小时50分。兰州至乌鲁木齐高铁线路全长1777公里，设计最高运营时速250公里，是世界上一次建设里程最长、穿越沙漠地带和大风区的高速铁路。目前，兰州至乌鲁木齐高铁日均开行动车组列车39列，日均运送2.2万人。
3．合肥至福州高铁。 2015年6月28日，合肥至福州高铁开通运营，线路全长850公里，初期运营时速300公里。合福高铁开通后，打通了海西地区与中部、华北地区高铁通道，合肥至福州、北京运行时间大大压缩。目前，合福高铁日均开行动车组列车112列，日均运送9.2万人。
4．大西高铁太原至西安段。 2014年7月1日，大同至西安高铁太原南至西安北段正式开通运营，线路全长570公里，最高运营时速250公里，太原至西安的运行时间由原来的10小时缩短至3小时。目前，大西高铁日均开行动车组列车76列，日均运送6万人。
5．贵阳至广州高铁。 2014年12月26日，贵阳至广州铁路开通运营，线路全长856公里，贵阳至广州的运行时间由原来的20小时缩短至4小时。目前，贵广高铁日均开行动车组列车87列，日均运送5.7万人。
6．南宁至广州高铁。 2014年4月18日，南宁至广州高铁广西段开通运营；2014年12月26日，南广高铁全线开通运营。南广高铁线路全长577公里，目前日均开行动车组列车100列，日均运送8.2万人。
7．东南沿海铁路厦门至深圳段。 2013年12月28日，厦门至深圳铁路开通运营，标志着东南沿海铁路全线贯通。厦深铁路全长514公里，初期运营时速200公里。目前，上海经杭州、宁波、福州、厦门至深圳的东南沿海铁路日均开行动车组列车466列，日均运送46.8万人。
8．成都至重庆高铁。 2015年12月26日，成都至重庆高铁开通运营，线路全长308公里，初期运营时速300公里。目前，成渝高铁日均开行动车组列车67列，日均运送6.6万人。
9．海南环岛高铁。 2015年12月30日，海南环岛高铁西段开通运营，与2010年12月开通运营的东段实现连通。这标志着全球第一条热带地区环岛高铁，也是全球首条环岛高铁全线贯通，旅客乘高铁环游海南岛成为现实。海南环岛高铁全长653公里，目前日均开行动车组列车79列，日均运送7.2万人。
10．天津至秦皇岛高铁。 2013年12月1日，天津至秦皇岛高速铁路开通运营。津秦高铁线路全长287公里，初期运营时速300公里，目前，津秦高铁日均开行动车组列车85列，日均运送6万人。
( 来源：中国铁路 作者：孙晓远 编辑 康健）
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