通达街黑洗车点午夜扎堆

　　入夏以来，每天21时至次日6时，是通达街上“洗车工”最忙碌的时间。平均10分钟一台的刷车速度，让“快餐洗车”成了夜幕下最火爆的行当。连续两天，记者看到，黑洗车点用取自200多公里外的磨盘山水洗净了车身，却弄脏了整条街。

　　 　黑洗车点洗脏了一条街

　　5日21时，记者沿着通达街自北向南一路踏访。在距离哈尔滨商业大学不远处三孔桥上，记者注意到已经有三个洗车点开张营业。在不断汇入的洗车大军中，出租车居多，偶尔有私家车。喷枪高举，没有经过任何处理的刷车水顺着街边一路流淌。

　　记者在一个支着简易“洗车”牌子的刷车点前停下，前面已经排了两辆出租车。出租车司机张光南告诉记者，通达街又被叫做“汽配一条街”，与车有关的事在这里都能解决。夜间洗车是这几年新兴的行业，他每隔三天来刷车，几乎没有固定地点，看哪块有空位就停下，刷了几个月了，没在同一家刷车超过三次，可想而知生意有多火。

　　等候期间，记者注意到每一个路边洗车点几乎统一标配：一个高压喷水枪头、一台电机、两桶水、两三个洗车工、超长水管和电源线。洗车程序与所有正规洗车行一样，冲水，打沫，水再冲一遍，最后用抹布擦干，整个过程不超过10分钟，刷车价格是洗车行的一半甚至更低，10元洗外表，里外全洗15元，有的洗车点会看车要价，一些私家车洗车要付20元。

　　通过两天的暗访，记者注意到，黑洗车点聚集位置北起哈商大，南至汉广街，最多时路边能聚集30余家黑洗车点，它们既没有安装节水设备，也没有办理任何合法手续。

　　 　从楼上伸下几十米水管

　　黑洗车点的水源从哪儿来？

　　在通达街与清明二道街交口的一处洗车点，洗车工从临街的一家网吧扯出电源线和水管，当记者询问洗车工“就近取材”每月需支付多少水费和电费时，对方称是与朋友合伙经营，月末按比例分成。相较于这家洗车点的“便利”，位于汉广街与通达街交口处的洗车点就显得工程格外浩大。洗车工是一对夫妻，他们从自家二楼窗户上扯出电线与水管，连接到路边的220伏电机和300升水桶上，夜夜循环，老板告诉记者，一根水管长度达几十米。

　　“我们从晚上9点忙到第二天早上6点，白天在家休息，夜间出来干活，从5月份干到10月份，干半年休半年。”老板娘一边说，一边查看水桶里的存水量。她告诉记者，这样一个大桶能装300升水，平均一桶可以洗4台车，也就是说一台车需用水75升。据记者了解，在2004年，黑龙江省质监局曾发布定额用水地方标准。标准规定，洗一辆轿车用水定额应为30升，而在通达街上的黑洗车点中，洗一辆轿车用水是标准定额的两倍以上，本应流入居民家中的磨盘山水被黑洗车点浪费掉了。

　　在水资源被浪费掉的背后，还有一笔环保经济账。“平时，一条街的环卫清理工作只需要4个环卫工人，而通达街上的清扫保洁人数则要翻倍。”南岗区城管局市容环卫科科长梁勇说，夜间洗车都采取当街冲刷方式，路面上混合着淤泥和垃圾，环卫工人每天需持手把枪冲刷路边石，而清扫车则每天需要在这一路段进行重复作业，才能清理掉黑洗车留下的狼藉。

　　 　水管直接洗车最高罚千元

　　在采访中，哈尔滨市政工程研究院给排水研究室主任马秀凤说，黑洗车点虽然只集中于一条街、一个区域，可它带来的是对城市文明的不断冲击。从水资源循环利用上来看，哈尔滨是全国十大缺水城市之一，有效利用水资源刻不容缓。据统计，去年约有2.8亿立方米的磨盘山水经净化处理后，供南岗、道里、香坊、道外和平房区的居民日常使用，而市供排水集团却只收缴2亿立方米的水费，其余磨盘山水“不翼而飞”，失水率高达近30%。

　　记者从市水资源管理办公室了解到，我市拥有近千家正规洗车行。近几年，主管部门曾进行过专项治理，目前正规洗车行的用水量一直控制在合理范围内，可是隐藏在角落的黑洗车点却无形中扩大了这一数字。相关负责人告诉记者，虽然今年取消了《哈尔滨市城市节约用水条例》中有关“经营洗浴、游泳、水上娱乐、洗车等单位和个人，应当安装节约用水设备，并经市、县(市)水资源管理机构验收”的审批规定，但不意味着可以允许路边洗车点任意滋生，《条例》对于用水单位和个人有明文规定，不允许出现用水管直接冲洗汽车、沙石、路面等浪费用水的行为，违反者将被处以每处500元至1000元罚款。（哈尔滨日报记者 尹明）