都是大直街绿化差挺多
西大直街绿树成荫
东大直街广场没绿地
东大直街上，停车场占用人行道。
西大直街人行道绿树葱葱
东大直街深业大厦门前的停车场
黑龙江新闻网讯(记者高宏菲文/摄)日前，国家一级注册建筑师李长敏向本报反映，哈市南岗区东大直街与西大直街的绿化形成鲜明对比，西大直街街边绿化有层次感，新种树与老树协调一致，形成绿荫；而东大直街秋林至烟厂路段改造中没有预留树池，原本应该绿化的位置全都被停车场占用，建议重新规划绿地，部分地段重新开出行道树树池。
近日，李长敏回到家乡哈尔滨，在大直街上看到以往破败的步道板、沥青地面都换成美观耐用的水泥方块砖，感觉整条街路都面貌一新。然而，东大直街秋林到烟厂路段的人行道没预留一个行道树池。其中，最典型的地段就是深业大厦和上和置地广场前，超大的广场上，一点绿地都没有，都被设置为停车场。他认为，整个东大直街空间景观视觉枯燥、乏味，缺少生机与人情味，有失现代大都市的风范。
记者在西大直街上看到，街路两边早已种上的行道树长势良好，与原有街路两边的老榆树协调一致，形成大片绿荫，还在部分有小广场的区域规划了绿地，里面种有绿篱和丁香等，让绿化效果呈现出层次感。与此形成鲜明对比的是，在东大直街上，只能偶见几棵大树，也是改造前的老树，少有绿色植物，让街路看起来没有生机。而且，整个东大直街的人行道基本成了停车场，没有把本该属于行人专有的人行道规划隔离出来。如上和置地广场、深业大厦前，人行道还被审批设为停车场。
李长敏说，处于地铁沿线的东西大直街是哈市极其重要的景观轴，是展示哈尔滨形象、提升城市品位的重要窗口。昔日东大直街绿荫葱葱，充满生机；现在，放眼望去都是汽车，少有绿色植被。
他建议在东大直街重新规划绿地，有条件的地段重新开出行道树树池，根据地下土质深度情况适度种植乔木、灌木、绿篱、草地；重新规划人行道，没有广场的路段禁止停车，有广场的路段(如上和置地广场)可以用绿化带、花箱或隔离栏墩等措施把人行道隔离出来，车在里面停，禁止在小广场停车，把广场还给市民。另外，也建议在马路牙边上设置人行道护栏，这能有效防止行人乱穿马路及机动车占用人行道的现象，使城市更加文明有序。
他建议，大直街改造一定要和绿化有机地结合起来，不能只修路、不绿化。行道树是遮阳伞，体现着城市对人的关怀，是城市街路空间景观规划必要的组成部分，即便在东大直街部分地段，受地下构筑物的影响，土层厚度不适合种植大树，也可以选择低矮的灌木、绿篱、草地形式的绿化，配合有些地段存活的老树，见缝插针地在适合地点选种大树，让东大直街绿化整体协调。
编辑：李静
