快的重启补贴滴滴不跟进 快的称补贴与用户量下降无关

13.06.2014  00:26

  快的打车昨天宣布重启补贴,并于昨天零点在全国范围内推出新一轮“打车返代金券”活动。但有网友表示,不返现金就毫无吸引力,有的哥也认为,此举吸引乘客的效果不会明显。

  两大打车软件暂停补贴不到一个月,快的打车昨天又通过官微宣布重启补贴,并于昨天零点在全国范围内推出新一轮“打车返代金券”活动,乘客每次使用快的打车成功打车并完成在线支付后,都将得到一定金额的快的打车代金券,可以在下次打车支付时直接抵扣车费。对此,滴滴打车方面表示,不跟进。

   事件

   快的补贴最高返10元代金券

  快的打车相关负责人介绍,本次打车返代金券活动将持续一周时间,乘客打车并支付成功后即可随机获得1-10元金额的打车代金券,并于次日返还到乘客的账户当中。同时,快的打车每天还将抽取一定数量的幸运用户赠送大金额礼包。本次活动返还的打车代金券有效期为7天。

  值得关注的是,两大打车软件暂停补贴后用户量骤降,甚至频频出现乘客和出租车司机爽约的情况。此次快的打车补贴重启是否与此相关?对于此种说法,快的打车相关负责人明确否认,称整体用户量没有下降,部分地区的订单可能比之前略有下降,但那些本来就不打车因为补贴才打车的人也不是我们的目标用户。

  据了解,快的打车在5月中旬就推出了代金券功能,主要获取方式是在快的积分商城中通过积分来兑换,同时在聚划算上也可以以五折的价格限量购买(10元打车代金券售价5元)。该打车代金券只限在快的打车平台上支付车费时使用,并且有一定的有效期限。

  北青报记者注意到,随着生态圈的逐渐完善,这种补贴方式不再仅仅局限于快的打车自身。之前已有携程、脉动等多家品牌商借助快的打车推出大额度代金券,在推广自身的同时为乘客增加打车补贴。

   对手

   滴滴直指“快的补贴有缺陷

  对于快的打车补贴重启,滴滴打车相关人士明确表示,滴滴红包互动活动刚刚结束,不会跟进。该人士称,“这次快的打车的补贴活动看上去更像是滴滴打车红包活动的跟随,不过,快的补贴有很大缺陷。次日才返还,而且只维持7天。

  该人士强调,滴滴打车现在还是先做好用户体验。在此基础上正在进行一些资源性的补贴,比如现在用滴滴成功叫车,就可以通过banner进入活动页面,参加滴滴打车与腾讯游戏塔防三国志的《打车用滴滴免费领礼包》活动,可免费领取689元的游戏礼包一份。

   影响

   返代金券前景不乐观

  5月16日,快的打车和滴滴打车两大打车软件之间旷日持久的“补贴大战”最终以两家软件公司同时宣布取消乘客现金补贴收场。

  在一轮又一轮的补贴下,人们已经开始逐渐习惯使用打车软件叫车,但自5月17日滴滴打车和快的打车取消乘客现金补贴,乘客爽约现象增加,的哥的姐抢单的热情也不断降温。

  一位出租车司机表示,取消乘客现金补贴后,使用打车软件的明显减少,“以前响个不停,现在少了不说,有些乘客叫车还不守规矩,碰到扬招的车辆就爽约走了”。另一位出租车司机也告诉北青报记者:“有补贴的时候一天抢10单没问题,补贴取消以后一天能抢上5单都是幸运,正常情况下也就一两单。

  没过几天,滴滴打车就推出了“打车送红包”活动,其实也是“变相补贴”,但效果一般。一位乘客表示,滴滴打车的红包一般都几毛钱,“太抠门了,没意思”。更重要的是,打车软件高峰时候一样打不到车。

  那么此次快的打车又送出了代金券,是否会重新调动用户积极性?有网友认为,相比此前积点等活动,返代金券更方便,基本等同于现金;不过也有网友认为,不返现金就毫无吸引力。

  出租车司机们对于“打车返代金券”的态度也不大乐观。一位司机表示,这次打车下次才可用代金券,且有效期为7天,不常打车的人肯定嫌麻烦,提不起兴趣使用,吸引乘客的效果不会明显。(记者 吴琳琳 制图/巨琳)