重启“返现”，打车订单暴涨七成

　　滴滴打车、快的打车两款打车软件，从年初开始4个月的返现补贴刚刚“战罢”，新一轮的乘客补贴又已启动——继6月中旬快的打车启动为期一周的打车返打车券后，近日，滴滴打车推出打车赠红包活动。记者分别从两家公司获悉，重启“返现”模式后，两家日订单数量又直线上升。

　　从今年1月20日开始，快的打车、滴滴打车开始返现补贴，使用软件打车立减车费。高峰时，快的打车每单补贴13元、滴滴打车每单补贴12元至20元。5月17日，两款打车软件同时取消现金补贴。返现取消后，对于市民而言打车的“诱惑”就没有那么大了，于是市民便不再使用打车软件叫车，这也是造成打车软件使用率降低的主要原因。据快的打车相关负责人介绍，补贴高峰时，快的打车哈市日订单甚至超过40万笔，可补贴过后，日订单数量降低到10万笔左右。

　　用户数量是产品的生存保障，所以打车软件的“竞争”仍在进行。本月11日，快的打车重启“返现”模式，推出了为期一周的打车返打车券活动。乘客每使用快的打车客户端打一次车，就随机返一张打车代金券，金额从1元至10元不等。

　　本月16日起至本月29日，滴滴打车也开始向乘客“返现”。滴滴打车推出“抢红包”活动。活动期间，用户使用滴滴打车叫车并成功支付后，即可获得电子红包，可将这个大红包转到朋友圈或者微信群，用户可以和好友们一起抢红包，不但自己可以获益，朋友也跟着沾光。

　　红包可以抵车费使用，当所需支付打车金额大于或等于起步价时，支付时将优先使用红包余额抵扣，每次最多使用10元，每天最多使用50元。在哈市，滴滴打车将借用播报等平台，向司机播报球迷集中的酒吧、广场等聚集地，鼓励司机在比赛结束的时候守候在这些场地，以保证球迷叫车方便。

　　打车软件再次“返现”后，最高兴的可是咱们老百姓。昨天，成功使用滴滴打车并获得红包的刘女士说，在停止返现活动以后，自己确实暂停使用打车软件，最近则又开始使用滴滴打车，“不给钱了，没有甜头自然就不使用了。”记者昨天从滴滴打车哈尔滨负责人处获悉，“返现”启动一周以来，哈市的日订单数量比此前提升了7成以上。