铁路2014“成绩单”:高铁1.6万公里 世界第一

08.06.2015  01:02

2014年是中国铁路“丰收年”。一年间,8000多公里新线投产,兰新、贵广、南广、沪昆高铁长怀段等一批高铁开通。回望2014,铁路究竟进步如何?在29日召开的中国铁路总公司工作会议上,铁总总经理盛光祖“揭秘”了铁路“成绩单”。

   ——铁路营业里程11.2万公里

  “2014年,中国铁路总公司加快铁路建设,各项铁路建设任务全面完成。”盛光祖说。数据显示,到去年年底,随着多条新线投产,我国铁路营业里程已达11.2万公里,中西部铁路营业里程达到7万公里,占全国铁路营业总里程的62.3%。

  盛光祖表示,2014年全国铁路建设有三大目标:全国铁路固定资产投资8000亿元、新线投产7000公里、新开工项目64项。一年间,铁总贯彻落实关于加快铁路建设的部署,大力推进铁路建设,全面完成了三大目标。

  一是全国铁路固定资产投资完成年度计划的比例是近年来最好的,共完成固定资产投资8088亿元;二是铁路新线投产8427公里,创历史最高纪录;三是新开工的额哈铁路、怀邵衡铁路、杭黄铁路、川藏铁路成都至雅安段等66个项目已全部完成招标并开工建设,超过“十二五”历年新开工项目平均数37个。

   ——高铁1.6万公里,世界第一

  2014年底,全国高速铁路运营里程达到1.6万公里,位居世界第一。盛光祖表示,我国“四纵四横”快速铁路网主骨架已初具规模。

  “目前,以‘四纵四横’为主骨架的高速铁路网已全部开工建设,其中京沪、京广深、哈大、沪杭深‘四纵’高铁已建成通车;石家庄至太原、济南至青岛、郑州至西安至宝鸡、南京至武汉至重庆、杭州至南昌等‘四横’部分段落已建成通车,未建成路段大部分在‘十二五’末建成。”盛光祖说。

  高铁日益成为人们出行首选的交通工具之一。2007年至2014年,高铁列车累计发送旅客31.6亿人,占铁路旅客发送量的比重由4.8%增长到38.5%左右。目前,高铁列车日均开行2500多列,日均发送旅客249万人,成为铁路客运的主力军。

   ——一年发送旅客23.2亿人次

  都说中国的铁路是最繁忙的铁路,中国的高铁是最繁忙的高铁。2014年,铁路客货运量均有增长。用盛光祖的话说,就是“2014年,中国铁路客货运输改革均取得重要突破”。

  一方面,铁路部门积极适应运输市场变化,不断优化客车开行方案,提升客运服务质量,国家铁路完成旅客发送量23.2亿人次,同比增长12%,连续两年增幅超过百分之十;客票收入2479.9亿元,同比增长18.9%。

  另一方面,铁路部门加强货运营销和运输组织,大力拓展物流市场,完成货物发送量30.7亿吨,货运收入2854.8亿元,同比增长7.3%,提升了运输效益。(樊曦)

编辑:李松  
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